为确保电煤供应及时精准，中国国家铁路集团有限公司与国家发展和改革委员会建立电煤保供日对接机制，每日对接煤炭供需运情况和应急保供运输需求，通报前一日保供装车兑现情况。遇有电煤告急情况，管内运输由铁路局集团公司全力保障，跨局集团公司运输需求由国铁集团统一协调保障。

 

　　各铁路局集团公司按照国铁集团下达的煤炭和电煤装车计划，紧盯煤炭及电煤装车目标兑现，对发电供暖用煤优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车。中国铁路太原局集团有限公司优化施工组织挖潜提效，确保大秦线集中修期间每日运量必保100万吨。中国铁路武汉局集团有限公司强化组织保障，坚持电煤有请必装，对库存7天以下电厂建立台账，全过程盯控各环节，全力满足电煤运输需求。中国铁路南宁局集团有限公司加强取送车组织，优化电煤装卸取送方案及各电煤装卸站调车机配置，保证7个电煤装车站和10个电煤卸车站的调车需求。中国铁路郑州局集团有限公司强化卸车组织，加强与企业沟通，及时安排小机车输送和排空，并督促卸车单位开展卸车工作，科学利用卸车能力，加速电煤列车放行。

 

　　眼下，受强冷空气影响，我国中东部地区出现大风降温天气。各铁路局集团公司紧扣季节性特点强化设备保障，为电煤装车上量提供支撑。中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、兰州局集团有限公司加强“三冻”物资组织，强化防冻车源头管理，协调企业及时启动卸车解冻设备，减少冻车对电煤运输的影响。