中铁快运股份有限公司南宁分公司营运部副主任袁小青介绍，今年“双11”，由于不少商家在10月底、11月初就开始备货促销，与往年相比“战线”更长，没有出现抢购热潮、快递“爆仓”等现象，加上商家企业推行前置物流模式，提前将商品调拨往各省区主要城市中心仓库，干线运输需求没有明显增加，高铁快运平稳有序。

 

　　根据统计分析，受地方生产能力、生产布局等因素影响，今年“双11”铁路电商黄金周期间，广西高铁快运的到达货物约占总运输量的七成，主要来自长三角、珠三角等经济相对发达地区；发送货物去向主要集中在广西区内，其中血液样本、医疗器械和生鲜等对运输时限要求较高的货物约占高铁快运发送量的四成。

 

　　为满足广西人民网购需求，助力广西货物销往全国，南宁局集团公司充分发挥路网发达、图定开行动车通达国内大部分城市的优势，安排每天图定开行的581趟载客动车利用高铁快运柜、大件行李存放处等位置，以及每天南宁站至昆明南站间开行不载客的高铁确认列车运送快件，并对开往北京、上海、成都、凭祥、湛江等地的20趟普速客车加挂行李车，满足不同货物运输需求。

 

　　南宁局集团公司不断升级运输服务，延伸高铁快运服务触角，在防城港市企沙镇海鲜市场增设高铁快运营业网点，方便商家通过动车将北部湾海鲜快速发到客户手中。11月1日至20日，该营业网点发送海鲜突破1吨。此外，他们还投入使用具有自主知识产权的铁路冷链箱，打造铁路医药冷链“定温达”产品体系，充分满足生物制药、医疗器械、医药试剂等运输。

 

　　目前，广西高铁快运产品以当日达为主，次日达和高铁极速达、中铁极速达为辅，同时根据市场需求推出食品冷链“冷鲜达”、医疗冷链“定温达”等特色产品服务，满足不同客户运输需求。当下，南宁局集团公司正大力推进区内首个高铁物流基地建设。该基地在南宁第二动车所旁，占地面积1280亩，分为高铁快运装卸作业区、高铁快运中转作业区、快递冷链物流区等五大功能区，建成后可在货物的集结、装卸、安检及配送等方面提供“一站式”高铁运输服务，成为智慧交通和智慧物流的实施基地。