中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

南玉铁路全线第一个转体桥承台顺利浇筑完成

2021-03-03 来源:人民网-广西频道
本文摘要:2月27日10时,经过22小时连续作业,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着南玉铁路全线第一个转体桥承台浇筑完成,推动全线转体桥正式进入承台施工阶段。
  2月27日10时,经过22小时连续作业,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着南玉铁路全线第一个转体桥承台浇筑完成,推动全线转体桥正式进入承台施工阶段。
 
  据悉,南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,线路起于南宁东站,止于玉林北站,经南宁、贵港、玉林三市,正线全长约193.31公里,共有转体桥5座,均为临近既有线施工,具有标准高、要求高、施工难度大的特点。浇筑开始前,建设者就既有线安全施工标准、注意事项、施工技术等安全方面对作业人员进行了详细交底,将任务、责任分解到人,浇筑过程中,安全员全程盯控,确保浇筑工作万无一失。
 
  首个转体桥承台浇筑完成,提高了全体建设者的士气和干劲,为后续施工提供了有力保障。接下来,该项目将合理有序调配施工资源,严格规范现场安全质量管理,进一步加强施工工序管控,在确保安全质量的前提下,以进度制胜的理念按节点工期完成施工任务。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

南玉铁路全线第一个转体桥承台顺利浇筑完成

人民网-广西频道

  2月27日10时,经过22小时连续作业,随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着南玉铁路全线第一个转体桥承台浇筑完成,推动全线转体桥正式进入承台施工阶段。

 
  据悉,南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,线路起于南宁东站,止于玉林北站,经南宁、贵港、玉林三市,正线全长约193.31公里,共有转体桥5座,均为临近既有线施工,具有标准高、要求高、施工难度大的特点。浇筑开始前,建设者就既有线安全施工标准、注意事项、施工技术等安全方面对作业人员进行了详细交底,将任务、责任分解到人,浇筑过程中,安全员全程盯控,确保浇筑工作万无一失。
 
  首个转体桥承台浇筑完成,提高了全体建设者的士气和干劲,为后续施工提供了有力保障。接下来,该项目将合理有序调配施工资源,严格规范现场安全质量管理,进一步加强施工工序管控,在确保安全质量的前提下,以进度制胜的理念按节点工期完成施工任务。