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杭温铁路二期项目主体工程正式施工

2021-03-17 来源:人民铁道
本文摘要:近日,在中国中铁上海工程局集团承建的杭温铁路7标控制性工程跨杭黄高铁特大桥施工现场,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,跨杭黄高铁特大桥首根桩基顺利开钻。这标志着杭温铁路二期项目主体工程施工正式拉开帷幕,进入实质性施工阶段。
  近日,在中国中铁上海工程局集团承建的杭温铁路7标控制性工程跨杭黄高铁特大桥施工现场,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,跨杭黄高铁特大桥首根桩基顺利开钻。这标志着杭温铁路二期项目主体工程施工正式拉开帷幕,进入实质性施工阶段。
 
  杭温铁路7标全长30.346公里,有桥梁5.31公里、隧道24.04公里,全线桥隧占比高达94.5%。其中,跨杭黄高铁特大桥位于浙江省杭州市桐庐县境内,桥梁总长4149.55米,共有钻孔桩1079根、承台113个、扩大基础1个、连续梁4联、现浇简支梁2孔。
 
  项目跨越生态保护区,技术标准高、施工难度大、环保要求严,建设过程面临巨大挑战。自进场以来,中铁上海工程局集团杭温铁路7标项目部破解了前期人员不足等难题,迅速展开现场调查等工作,并于首桩施工前组织技术人员细化施工调查,反复优化施工方案,召集现场协作队伍人员进行桩基施工的技术交底和安全交底,如期实现了首桩顺利开钻的既定目标。
 
  杭温铁路二期项目即桐庐至义乌段工程,新建正线59公里,设计时速350公里。该项目建设完成后,将有效完善国家高速铁路网、丰富区域干线高速铁路网、构建浙江省“1小时交通圈”,形成杭州与温州间便捷的客运通道,推进长三角一体化发展,对满足沿线百姓出行增长需求、实现旅游资源开发、促进经济社会发展具有重要意义。

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杭温铁路二期项目主体工程正式施工

人民铁道

  近日,在中国中铁上海工程局集团承建的杭温铁路7标控制性工程跨杭黄高铁特大桥施工现场,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,跨杭黄高铁特大桥首根桩基顺利开钻。这标志着杭温铁路二期项目主体工程施工正式拉开帷幕,进入实质性施工阶段。

 
  杭温铁路7标全长30.346公里,有桥梁5.31公里、隧道24.04公里,全线桥隧占比高达94.5%。其中,跨杭黄高铁特大桥位于浙江省杭州市桐庐县境内,桥梁总长4149.55米,共有钻孔桩1079根、承台113个、扩大基础1个、连续梁4联、现浇简支梁2孔。
 
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  杭温铁路二期项目即桐庐至义乌段工程,新建正线59公里,设计时速350公里。该项目建设完成后,将有效完善国家高速铁路网、丰富区域干线高速铁路网、构建浙江省“1小时交通圈”,形成杭州与温州间便捷的客运通道,推进长三角一体化发展,对满足沿线百姓出行增长需求、实现旅游资源开发、促进经济社会发展具有重要意义。