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牡佳高铁全线建设进入冲刺阶段

2021-03-22 来源:人民铁道
本文摘要:3月18日,在黑龙江省七台河市勃利县境内,随着施工人员将一组无缝钢轨焊接完毕,我国在建的最东高寒高铁牡佳高铁全线进入冲刺阶段,为开通运营奠定基础。
  3月18日,在黑龙江省七台河市勃利县境内,随着施工人员将一组无缝钢轨焊接完毕,我国在建的最东高寒高铁牡佳高铁全线进入冲刺阶段,为开通运营奠定基础。
 
  牡佳高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点工程项目,也是黑龙江省“百大项目”之首。该项目是黑龙江省继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁之后的第四条高速铁路,全长371.6公里,设计时速250公里,线路起于牡丹江,经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山,终至佳木斯。牡佳高铁于2016年11月正式开工建设。目前,路基工程、桥梁、隧道、铺轨工程已全部完成,重要项点站房工程主体结构全部完成,相关附属及绿化工程均已基本完成。随着天气转暖,牡佳高铁收尾施工进入冲刺阶段。
 
  作为牡佳高铁重点工程、重要配套工程——牡丹江动车所的施工人员克服低温环境、昼夜温差大等困难,积极展开走行线铺设、路基捣固等施工作业,确保线路如期开通运营。
 
  该线路开通后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。届时,黑龙江将有8个地级市实现高铁相通,沿线城市全部纳入哈尔滨2小时、3小时经济圈,牡丹江到佳木斯的列车运行时间将由7小时左右缩短到1小时45分,大幅降低百姓出行时间成本,同时将进一步完善区域快速铁路网,促进地区经济加速发展,为推动东北全面振兴提供有力的运输支撑。

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牡佳高铁全线建设进入冲刺阶段

人民铁道

  3月18日,在黑龙江省七台河市勃利县境内,随着施工人员将一组无缝钢轨焊接完毕,我国在建的最东高寒高铁牡佳高铁全线进入冲刺阶段,为开通运营奠定基础。

 
  牡佳高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点工程项目,也是黑龙江省“百大项目”之首。该项目是黑龙江省继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁之后的第四条高速铁路,全长371.6公里,设计时速250公里,线路起于牡丹江,经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山,终至佳木斯。牡佳高铁于2016年11月正式开工建设。目前,路基工程、桥梁、隧道、铺轨工程已全部完成,重要项点站房工程主体结构全部完成,相关附属及绿化工程均已基本完成。随着天气转暖,牡佳高铁收尾施工进入冲刺阶段。
 
  作为牡佳高铁重点工程、重要配套工程——牡丹江动车所的施工人员克服低温环境、昼夜温差大等困难,积极展开走行线铺设、路基捣固等施工作业,确保线路如期开通运营。
 
  该线路开通后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。届时,黑龙江将有8个地级市实现高铁相通,沿线城市全部纳入哈尔滨2小时、3小时经济圈,牡丹江到佳木斯的列车运行时间将由7小时左右缩短到1小时45分,大幅降低百姓出行时间成本,同时将进一步完善区域快速铁路网,促进地区经济加速发展,为推动东北全面振兴提供有力的运输支撑。