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佳鹤铁路改造工程重新开工

2021-04-07 来源:鹤岗日报
本文摘要:日前,经过冬歇期的省百大项目佳鹤铁路改造工程项目重新开工建设。
  日前,经过冬歇期的省百大项目佳鹤铁路改造工程项目重新开工建设。
 
  据了解,佳鹤铁路改造工程是完善我省快速铁路网、实现两三小时经济圈目标的重要建设项目,项目包括线路建设和站房建设。工程线路总长度71.5公里(鹤岗市境内线路长度37公里),其中现状电化线路12.6公里,既有线路改建27.4公里,新建铁路31.5公里。项目建设标准为国铁I级、单线电气化铁路。既有线路改造按照160公里/小时标准设计,新建线路按照预留200公里/小时条件设计。项目建成后,鹤岗至佳木斯列车运行时间缩短为36分钟,鹤岗至哈尔滨运行时间缩短为3小时左右。
 
  新建鹤岗站房总建筑面积12000平方米,站房主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用钢结构。设计为简欧式地标性建筑,地下一层,地上二层。一层中部为旅客集散、候车厅,两侧设出站、售票厅;二层为候车厅、商务候车厅、商服用房。
 
  截至去年年末,工程路基土石方完成96.9%,CFG桩完成100%,桥梁钻孔桩完成99.4%,承台完成97.4%,墩身完成86.8%,箱梁预制完成63.3%,箱梁架设完成24.2%。信号电缆敷设完成53.2%,贯通线完成49%。去年完成投资12亿元,为年计划的100%,累计完成投资15.4亿元,占总投资的48.9%。预计该项目今年年底全线贯通,明年6月竣工通车。

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佳鹤铁路改造工程重新开工

鹤岗日报

  日前,经过冬歇期的省百大项目佳鹤铁路改造工程项目重新开工建设。

 
  据了解,佳鹤铁路改造工程是完善我省快速铁路网、实现两三小时经济圈目标的重要建设项目,项目包括线路建设和站房建设。工程线路总长度71.5公里(鹤岗市境内线路长度37公里),其中现状电化线路12.6公里,既有线路改建27.4公里,新建铁路31.5公里。项目建设标准为国铁I级、单线电气化铁路。既有线路改造按照160公里/小时标准设计,新建线路按照预留200公里/小时条件设计。项目建成后,鹤岗至佳木斯列车运行时间缩短为36分钟,鹤岗至哈尔滨运行时间缩短为3小时左右。
 
  新建鹤岗站房总建筑面积12000平方米,站房主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用钢结构。设计为简欧式地标性建筑,地下一层,地上二层。一层中部为旅客集散、候车厅,两侧设出站、售票厅;二层为候车厅、商务候车厅、商服用房。
 
  截至去年年末,工程路基土石方完成96.9%,CFG桩完成100%,桥梁钻孔桩完成99.4%,承台完成97.4%,墩身完成86.8%,箱梁预制完成63.3%,箱梁架设完成24.2%。信号电缆敷设完成53.2%,贯通线完成49%。去年完成投资12亿元,为年计划的100%,累计完成投资15.4亿元,占总投资的48.9%。预计该项目今年年底全线贯通,明年6月竣工通车。