赣深高铁广东段建设新突破！76.76公里无砟轨道完工
2021-04-20 来源：大洋网
本文摘要：4月18日上午，在广东河源密州隧道洞口路基段施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工，为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。
赣深高铁广东段建设再传捷报。4月18日上午，在广东河源密州隧道洞口路基段施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工，为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。
赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市。其中，广东段全长297.03公里，是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。
赣深高铁4标段位于河源境内，全长37.5公里，主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。
无砟轨道作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，其稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。现场负责人黄育华介绍说：“无砟轨道施工最重要的是过程质量控制。山区昼夜温差较大，我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土，加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控，将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内，确保线路精度。”
施工建设过程中，在做好常态化疫情防控、严抓安全质量的前提下，施工方全体参建人员倒排工期、优化方案、落实责任、昼夜奋战，保障各项节点目标完成。截至目前，4标段主线工程已全部完成，成为赣深高铁广东段第二个全面进入长轨铺设作业标段，下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。
据悉，赣深高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”重要组成部分，赣深高铁通车后，将实现广东“市市通高铁”的目标，助力打造“轨道上的大湾区”。届时，深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时，河源与深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时左右。
- 上一篇：贵南高铁全线最大跨度连续梁竣工
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 贵南高铁全线最大跨度连续梁竣工 2021-04-20
- 西十高铁湖北段先期工程施工招标2021-04-19
- 崇凭铁路初步设计获批复2021-04-19
- 贵南高铁全线最长桥梁施工取得重大突破2021-04-19
- 沿江高铁 合肥—南京—上海段或今年开建2021-04-19
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号