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衢丽高铁 衢州至松阳段启动前期工作

2021-07-20 来源:铁路建设规划
本文摘要:近日,《新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段全过程工程咨询服务全过程工程咨询服务项目中标候选人公示》发布。中国铁路经济规划研究院有限公司以5.31亿元中标,项目工期(或交货期)6年。
  近日,《新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段全过程工程咨询服务全过程工程咨询服务项目中标候选人公示》发布。中国铁路经济规划研究院有限公司以5.31亿元中标,项目工期(或交货期)6年。
 
  新建衢州至丽水铁路有衢州至松阳和松阳至丽水两段组成。其中松阳至丽水段全线施工招标已于7月初发布,将于8月底正式开工,工期4年。
 
  项目招标公告主要内容如下:
 
  新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段经《省发展改革委关于同意开展衢丽铁路衢州至松阳段全过程工程咨询招标的复函》(浙发改基综〔2021〕467号)文同意建设,并已列为浙江省重点建设项目。
 
  项目建设规模线路北起衢州衢江,向南终至丽水松阳,全线长约101公里(包括接杭衢铁路杭州方向联络线工程),正线主要技术标准为250km/h双线高速铁路,建设地址位于衢州市和丽水市,计划于2025年建成。
 
  (3)工程建设阶段(包括但不限于工程监理、造价咨询及相关专题(专项)咨询服务);
 
  本次招标范围为新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段全过程工程咨询服务项目,包括但不限于针对本项目的:
 
  (1)基于各阶段专项咨询内容的咨询管理服务(包括但不限于项目策划、进度管理、质量管理、投资管理、信息管理及项目的协调管理等);
 
  (2)工程前期阶段(包括但不限于工程勘察、工程设计、设计文件技术咨询、勘察监理及相关专题(专项)编制的咨询服务);
 
  (3)工程建设阶段(包括但不限于工程监理、造价咨询及相关专题(专项)咨询服务);
 
  (4)运营阶段(包括运营维护咨询、项目后评价咨询服务)的全过程工程咨询服务,具体详见招标文件第五章《服务范围及报价要求》;
 
  本次招标范围内的工程估算(或概算)造价1483000万元,采用投标资格后审方式招标。
 
  衢丽铁路线路走向示意图▼
 
  2020年8月1日,衢丽铁路衢州至松阳段项目预可研会议在杭州召开。会议明确:
 
  一是原则上支持衢丽铁路衢松段建设方案为新建双线,设计时速250km;二是筹备组会同铁四院向国铁集团汇报,尽快明确线站位方案;三是地方政府要就线站方案抓紧研究并形成统一意见;四是设计单位需进一步细化方案,尽可能满足地方诉求,同时也要对沿线地方资源情况作深入摸排,排除颠覆性因素;五是筹建办将及时启动设计单位招标程序,抓紧推进项目前期工作,全面启动项目可行性研究。
 

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衢丽高铁 衢州至松阳段启动前期工作

铁路建设规划

  近日,《新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段全过程工程咨询服务全过程工程咨询服务项目中标候选人公示》发布。中国铁路经济规划研究院有限公司以5.31亿元中标,项目工期(或交货期)6年。

 
  新建衢州至丽水铁路有衢州至松阳和松阳至丽水两段组成。其中松阳至丽水段全线施工招标已于7月初发布,将于8月底正式开工,工期4年。
 
  项目招标公告主要内容如下:
 
  新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段经《省发展改革委关于同意开展衢丽铁路衢州至松阳段全过程工程咨询招标的复函》(浙发改基综〔2021〕467号)文同意建设,并已列为浙江省重点建设项目。
 
  项目建设规模线路北起衢州衢江,向南终至丽水松阳,全线长约101公里(包括接杭衢铁路杭州方向联络线工程),正线主要技术标准为250km/h双线高速铁路,建设地址位于衢州市和丽水市,计划于2025年建成。
 
  (3)工程建设阶段(包括但不限于工程监理、造价咨询及相关专题(专项)咨询服务);
 
  本次招标范围为新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段全过程工程咨询服务项目,包括但不限于针对本项目的:
 
  (1)基于各阶段专项咨询内容的咨询管理服务(包括但不限于项目策划、进度管理、质量管理、投资管理、信息管理及项目的协调管理等);
 
  (2)工程前期阶段(包括但不限于工程勘察、工程设计、设计文件技术咨询、勘察监理及相关专题(专项)编制的咨询服务);
 
  (3)工程建设阶段(包括但不限于工程监理、造价咨询及相关专题(专项)咨询服务);
 
  (4)运营阶段(包括运营维护咨询、项目后评价咨询服务)的全过程工程咨询服务,具体详见招标文件第五章《服务范围及报价要求》;
 
  本次招标范围内的工程估算(或概算)造价1483000万元,采用投标资格后审方式招标。
 
  衢丽铁路线路走向示意图▼
 
  2020年8月1日,衢丽铁路衢州至松阳段项目预可研会议在杭州召开。会议明确:
 
  一是原则上支持衢丽铁路衢松段建设方案为新建双线,设计时速250km;二是筹备组会同铁四院向国铁集团汇报,尽快明确线站位方案;三是地方政府要就线站方案抓紧研究并形成统一意见;四是设计单位需进一步细化方案,尽可能满足地方诉求,同时也要对沿线地方资源情况作深入摸排,排除颠覆性因素;五是筹建办将及时启动设计单位招标程序,抓紧推进项目前期工作,全面启动项目可行性研究。