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宝成铁路南北接轨点纪念碑修复完成

2021-07-20 来源:人民铁道
本文摘要:近日,被泥石流损坏成3截、深埋地下40年,让无数宝成人牵挂的宝成铁路南北接轨点纪念碑,在经汉中工务段职工意外发现并历时3个月修复后,终于迎来了它的65岁生日。
  近日,被泥石流损坏成3截、深埋地下40年,让无数宝成人牵挂的宝成铁路南北接轨点纪念碑,在经汉中工务段职工意外发现并历时3个月修复后,终于迎来了它的65岁生日。
 
  蜀道难,难于上青天。新中国成立后,党中央部署修建连接西北与西南的宝成铁路,工程于1952年7月分南北两段开工建设。1956年7月12日,宝成铁路南北两端在甘肃省黄沙河成功接轨。打造宝成铁路南北接轨点纪念碑正是为纪念这一历史时刻。1981年8月,宝成铁路遭遇特大水害,南北接轨点纪念碑也被泥石流冲毁、掩埋,虽经多次寻找但依然不见踪影,这成为宝成人心中深深的遗憾。
 
  今年2月,汉中工务段职工在治理宝成铁路沿线环境过程中,意外发现断成三截的纪念碑并成功进行了修复。

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宝成铁路南北接轨点纪念碑修复完成

人民铁道

  近日,被泥石流损坏成3截、深埋地下40年,让无数宝成人牵挂的宝成铁路南北接轨点纪念碑,在经汉中工务段职工意外发现并历时3个月修复后,终于迎来了它的65岁生日。

 
  蜀道难,难于上青天。新中国成立后,党中央部署修建连接西北与西南的宝成铁路,工程于1952年7月分南北两段开工建设。1956年7月12日,宝成铁路南北两端在甘肃省黄沙河成功接轨。打造宝成铁路南北接轨点纪念碑正是为纪念这一历史时刻。1981年8月,宝成铁路遭遇特大水害,南北接轨点纪念碑也被泥石流冲毁、掩埋,虽经多次寻找但依然不见踪影,这成为宝成人心中深深的遗憾。
 
  今年2月,汉中工务段职工在治理宝成铁路沿线环境过程中,意外发现断成三截的纪念碑并成功进行了修复。