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未来成都至昆明 全程可实现350公里/小时

2021-07-16 来源:成都发布
本文摘要:近日,《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程资格预审公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。
  近日,《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程资格预审公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。
 
  根据招标公告,宜宾至嵩明段计划于今年9月1日开工建设,预计2027年8月31日竣工。届时,成都至昆明将实现全程350公里/小时。
 
  渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一、京昆通道的重要组成部分。该线自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州市毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,全线设站20座(预留车站1座)。
 
  渝昆高铁全线分为重庆至宜宾、宜宾至嵩明两段进行招标建设,其中,重庆至宜宾段已于2020年12月全面开工建设。此次招标的宜宾至嵩明段,正线长度466.43公里。根据招标公告,全线计划于今年9月1日开工建设,预计于2027年8月31日竣工,计划工期2190天。
 
  据了解,渝昆高铁全线设计时速350公里,未来建成通车后,宜宾至昆明全程将实现350公里/小时直达,同时与目前正在建设的成自宜高铁衔接。一条时速350公里,成都直达昆明的大通道将逐步成型。

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未来成都至昆明 全程可实现350公里/小时

成都发布

  近日,《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程资格预审公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。

 
  根据招标公告,宜宾至嵩明段计划于今年9月1日开工建设,预计2027年8月31日竣工。届时,成都至昆明将实现全程350公里/小时。
 
  渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一、京昆通道的重要组成部分。该线自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州市毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,全线设站20座(预留车站1座)。
 
  渝昆高铁全线分为重庆至宜宾、宜宾至嵩明两段进行招标建设,其中,重庆至宜宾段已于2020年12月全面开工建设。此次招标的宜宾至嵩明段,正线长度466.43公里。根据招标公告,全线计划于今年9月1日开工建设,预计于2027年8月31日竣工,计划工期2190天。
 
  据了解,渝昆高铁全线设计时速350公里,未来建成通车后,宜宾至昆明全程将实现350公里/小时直达,同时与目前正在建设的成自宜高铁衔接。一条时速350公里,成都直达昆明的大通道将逐步成型。