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南深铁路玉岑段最长隧道开工建设

2021-08-04 来源:人民铁道
本文摘要:近日,南宁至深圳铁路玉林至岑溪段最长隧道容岑隧道开工建设。
  近日,南宁至深圳铁路玉林至岑溪段最长隧道容岑隧道开工建设。
 
  南深铁路玉岑段全长111.1公里,桥隧比84.8%。其中,容岑隧道长7036米。南深铁路玉岑段自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤交界处,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。
 
  自开工伊始,参建单位精心组织,全面做好施工方案编制、进洞物资准备以及作业人员和现场管理人员岗前安全培训等工作,并迅速展开临建工程和洞口施工。在进洞施工中,他们坚持领导带班制、旁站制,保障施工安全,并严格控制混凝土浇筑质量,对各项指标严密监控,确保主体工程施工质量。此外,他们通过每日召开现场施工会,对施工进度、安全质量进行研讨,保障隧道施工安全可控。
 
  项目建成后,对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重大意义。

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南深铁路玉岑段最长隧道开工建设

人民铁道

  近日,南宁至深圳铁路玉林至岑溪段最长隧道容岑隧道开工建设。

 
  南深铁路玉岑段全长111.1公里,桥隧比84.8%。其中,容岑隧道长7036米。南深铁路玉岑段自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤交界处,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。
 
  自开工伊始,参建单位精心组织,全面做好施工方案编制、进洞物资准备以及作业人员和现场管理人员岗前安全培训等工作,并迅速展开临建工程和洞口施工。在进洞施工中,他们坚持领导带班制、旁站制,保障施工安全,并严格控制混凝土浇筑质量,对各项指标严密监控,确保主体工程施工质量。此外,他们通过每日召开现场施工会,对施工进度、安全质量进行研讨,保障隧道施工安全可控。
 
  项目建成后,对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重大意义。