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合肥到潜山太湖宿松将有直达高铁

2021-08-12 来源: 合肥晚报
本文摘要:记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,8月10日,安庆至九江高铁安庆至黄梅段(以下简称安九高铁安庆至黄梅段)开始静态验收,标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段,工程建设迎来关键节点、取得重要进展。
  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,8月10日,安庆至九江高铁安庆至黄梅段(以下简称安九高铁安庆至黄梅段)开始静态验收,标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段,工程建设迎来关键节点、取得重要进展。
 
  新建安九高铁自新建的安庆西站引出,经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内,经湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,线路正线长约170.9公里,跨安徽、湖北、江西三省,其中安庆至黄梅段正线长约117公里。全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、孔垄北、庐山等7座车站。线路等级为双线客运专线,设计时速为350公里。
 
  据宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍,安九高铁安庆至黄梅段静态验收范围,涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业工程,计划9月进行动态检测,随后转入联调联试阶段,11月进行运行试验,今年年底前具备开通运营条件。
 
  安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分,与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。
 
  这条高铁建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。安九高铁途经九江、黄冈、安庆等地,连接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带,沿线区域分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多旅游景点,旅游资源丰富、城镇密集。该条高铁建成运营后,将进一步完善长江经济带区域铁路网布局,提高长江经济带与周边区域、经济带内主要城市间的铁路通道能力,对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。

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合肥到潜山太湖宿松将有直达高铁

合肥晚报

  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,8月10日,安庆至九江高铁安庆至黄梅段(以下简称安九高铁安庆至黄梅段)开始静态验收,标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段,工程建设迎来关键节点、取得重要进展。

 
  新建安九高铁自新建的安庆西站引出,经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内,经湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,线路正线长约170.9公里,跨安徽、湖北、江西三省,其中安庆至黄梅段正线长约117公里。全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、孔垄北、庐山等7座车站。线路等级为双线客运专线,设计时速为350公里。
 
  据宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍,安九高铁安庆至黄梅段静态验收范围,涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业工程,计划9月进行动态检测,随后转入联调联试阶段,11月进行运行试验,今年年底前具备开通运营条件。
 
  安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分,与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。
 
  这条高铁建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。安九高铁途经九江、黄冈、安庆等地,连接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带,沿线区域分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多旅游景点,旅游资源丰富、城镇密集。该条高铁建成运营后,将进一步完善长江经济带区域铁路网布局,提高长江经济带与周边区域、经济带内主要城市间的铁路通道能力,对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。