据了解，中兰铁路全线共有桥梁105座，长86.861公里，桥梁占比为39.535%，共架设2778孔标准简支箱梁及19孔大跨节段拼装梁，均采用架桥机进行架设。其中，甘肃段桥梁93座，长74.993公里，重点桥梁工程主要有金沟特大桥、靖远黄河特大桥等；宁夏段桥梁12座，长11.868公里。为确保施工顺利进行，中国铁路兰州局集团有限公司会同相关参建单位提前筹备，克服单、双线运梁通道相互交叉影响等施工难度，保质保量完成了箱梁架设任务。

 

　　据悉，中兰铁路跨越宁夏、甘肃两省区，正线全长219.707公里，设计时速250公里，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰高速铁路通道的重要组成部分。建成后，将加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，同时承担着沿线城市间的城际快速客流，具有网络和城际双重功能。预计全线2022年通车后，银川至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时左右。