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推进交通强市 重庆多条在建铁路全力建设

2021-10-18 来源:上游新闻
本文摘要:  日前,记者从重庆铁路投资集团获悉,重庆在建铁路项目包括渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁、渝万高铁、新田港铁路集疏运中心工程以及成...
  日前,记者从重庆铁路投资集团获悉,重庆在建铁路项目包括渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁、渝万高铁、新田港铁路集疏运中心工程以及成渝铁路重庆站至江津站改造等。这些项目正全力建设,为推动交通强市和高质量发展提供有力支撑。

 
  重庆铁路投资集团作为重庆市铁路建设企业主体,按照“米”字型高铁网“五年全开工、十年全开通”目标,深入实施高铁建设五年行动方案,当前在建铁路项目总投资约1400亿元,今年计划完成投资100亿元以上。目前各个在建项目正积极推进。
 
  渝湘高铁重庆至黔江段项目于2019年底开工建设,计划2025年6月建成投用,项目总投资535亿元。截至目前,路基土石方工程累计完成总量的13.7%,桥梁折合已完成41.15%,隧道正洞累计完成总量的20.74%。该项目建成后,重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟。
 
  渝万高铁项目已于去年底实现控制性工程开工,力争尽快实现全线开工建设,2025年底建成投用,项目总投资约528亿元。目前,项目节点工程正在有序实施,正线初步设计已通过国铁集团审查,沿线站房及配套设施初步设计批复等各项工作正加快推进中。
 
  重庆东站铁路综合交通枢纽项目于2020年12月底开工建设,项目静态投资167亿元,计划2025年与渝湘、渝万高铁正线同步建成投用。
 
  成渝铁路重庆站至江津段改造项目总投资93.8亿元,于2020年底开工建设,计划工期3年。截至目前,马甘树隧道累计完成洞身掘进40.8米;新铜罐驿隧道已完成进口场地硬化,边坡喷锚防护完成80%;新汤家沱隧道进口房屋拆迁、洞口边仰坡开挖和施工便道新路径选址等工作已完成。
 
  万州新田港铁路集疏运中心项目总投资22.8亿元,于2019年底开工建设,计划2022年底建成投用。截至目前,隧道工程已完成总量的51.85%,桥梁工程已完成总量的49.55%,路基工程已完成总量的66.96%。
 
  

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推进交通强市 重庆多条在建铁路全力建设

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  日前,记者从重庆铁路投资集团获悉,重庆在建铁路项目包括渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁、渝万高铁、新田港铁路集疏运中心工程以及成渝铁路重庆站至江津站改造等。这些项目正全力建设,为推动交通强市和高质量发展提供有力支撑。


 
  重庆铁路投资集团作为重庆市铁路建设企业主体,按照“米”字型高铁网“五年全开工、十年全开通”目标,深入实施高铁建设五年行动方案,当前在建铁路项目总投资约1400亿元,今年计划完成投资100亿元以上。目前各个在建项目正积极推进。
 
  渝湘高铁重庆至黔江段项目于2019年底开工建设,计划2025年6月建成投用,项目总投资535亿元。截至目前,路基土石方工程累计完成总量的13.7%,桥梁折合已完成41.15%,隧道正洞累计完成总量的20.74%。该项目建成后,重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟。
 
  渝万高铁项目已于去年底实现控制性工程开工,力争尽快实现全线开工建设,2025年底建成投用,项目总投资约528亿元。目前,项目节点工程正在有序实施,正线初步设计已通过国铁集团审查,沿线站房及配套设施初步设计批复等各项工作正加快推进中。
 
  重庆东站铁路综合交通枢纽项目于2020年12月底开工建设,项目静态投资167亿元,计划2025年与渝湘、渝万高铁正线同步建成投用。
 
  成渝铁路重庆站至江津段改造项目总投资93.8亿元,于2020年底开工建设,计划工期3年。截至目前,马甘树隧道累计完成洞身掘进40.8米;新铜罐驿隧道已完成进口场地硬化,边坡喷锚防护完成80%;新汤家沱隧道进口房屋拆迁、洞口边仰坡开挖和施工便道新路径选址等工作已完成。
 
  万州新田港铁路集疏运中心项目总投资22.8亿元,于2019年底开工建设,计划2022年底建成投用。截至目前,隧道工程已完成总量的51.85%,桥梁工程已完成总量的49.55%,路基工程已完成总量的66.96%。