津兴铁路上跨津霸铁路连续梁成功转体
2021-10-21 来源:廊坊日报
本文摘要: 10月19日,津兴(天津至北京大兴国际机场)铁路上跨津霸铁路连续梁在永清境内成功转体。此次转体是全线唯一跨越既有铁路的转体施工,将...
10月19日,津兴(天津至北京大兴国际机场)铁路上跨津霸铁路连续梁在永清境内成功转体。此次转体是全线唯一跨越既有铁路的转体施工,将为后续架梁和铺轨工作提供保障。
津兴铁路工程东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站6个车站。其中,胜芳站至固安东站间为新建线路,长度47.17公里,设计时速250公里,设安次南站、永清南站2座新建车站,改建既有津保铁路胜芳站。
上午6时30分,转体施工正式开始,南北两幅梁体在历时80分钟,分别同向转动85.92度、88.92度后,于7时50分精准合龙,实现上跨津霸铁路,打通了全线架梁通道的又一“堵点”,为2022年铺轨工作全面开展奠定基础。
津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线,建成通车后,从天津到大兴机场仅用半小时车程,将进一步优化京津冀地区铁路网布局,促进京津冀交通一体化发展,对促进区域经济社会协调发展将产生深远影响。
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