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优化“天窗”模式释放大秦重载能力

2021-11-23 来源:人民铁道
本文摘要:  为全力做好电煤保供运输工作,连日来,中国铁路太原局集团有限公司利用大秦线完成集中修、设备状态良好的契机,在确保安全的前提下,将...
  为全力做好电煤保供运输工作,连日来,中国铁路太原局集团有限公司利用大秦线完成集中修、设备状态良好的契机,在确保安全的前提下,将设备维修“天窗”由每周2个调整为每旬1个,最大限度释放重载能力。
 
  大秦线平均13分钟开行一趟重载列车,每节省一个180分钟“天窗”都能大大提高运输效率效益。为确保优化“天窗”模式后线路设备安全,太原局集团公司多次召开专题会议,研判安全生产风险,在准确掌握设备底数的基础上,详细制定“天窗”调整后的设备安全保障措施。
 
  该局集团公司精准施策,把动静态检查监测数据作为技防重点。他们采取车载动态监测、人工添乘检查等方式采集设备数据,加强对比分析,实时掌握线路设备动态变化。同时,相关工务段做好人防检测,对动态不良情况及时进行复核确认,确保设备变化地点及时纳入“天窗”整修计划;加强各项数据综合分析,制订切实可行的整修方案。“科学检测+精细化组织”进一步释放了大秦重载通道能力,为打赢“两坚守两实现”攻坚战创造了有利条件。

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优化“天窗”模式释放大秦重载能力

人民铁道

  为全力做好电煤保供运输工作,连日来,中国铁路太原局集团有限公司利用大秦线完成集中修、设备状态良好的契机,在确保安全的前提下,将设备维修“天窗”由每周2个调整为每旬1个,最大限度释放重载能力。

 
  大秦线平均13分钟开行一趟重载列车,每节省一个180分钟“天窗”都能大大提高运输效率效益。为确保优化“天窗”模式后线路设备安全,太原局集团公司多次召开专题会议,研判安全生产风险,在准确掌握设备底数的基础上,详细制定“天窗”调整后的设备安全保障措施。
 
  该局集团公司精准施策,把动静态检查监测数据作为技防重点。他们采取车载动态监测、人工添乘检查等方式采集设备数据,加强对比分析,实时掌握线路设备动态变化。同时,相关工务段做好人防检测,对动态不良情况及时进行复核确认,确保设备变化地点及时纳入“天窗”整修计划;加强各项数据综合分析,制订切实可行的整修方案。“科学检测+精细化组织”进一步释放了大秦重载通道能力,为打赢“两坚守两实现”攻坚战创造了有利条件。