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新筑股份推出时速160公里内嵌式磁浮交通系统

2021-04-23 来源:中国证券报·中证网
本文摘要:4月22日,在2021成都国际工业博览会(简称“成都工博会”)上,新筑股份推出的全球首个时速160公里的内嵌式磁浮交通系统正式亮相。
  4月22日,在2021成都国际工业博览会(简称“成都工博会”)上,新筑股份推出的全球首个时速160公里的内嵌式磁浮交通系统正式亮相。
 
  随着我国大中型城市的城市规模不断扩大,对轨道交通的需求与日俱增,具备独特系统优势的中低速磁浮交通,将成为更安全、更环保、更效率、更经济的广谱公共交通方式。
 
  新筑股份总工程师简练表示:“运营实践证明,磁浮交通是更安全、更可靠、更适应恶劣气候、更宁静、更环保、更经济、智能化的革命性交通方式。磁浮交通可以成为云计算等新基建范畴的交通工程项目,将引领智慧轨道交通产业的发展方向。”
 
  新筑股份在成都新津建设了3.6公里的中低速磁浮模拟商业运营试验线,列车最高运行时速为169公里,速度满足市域等交通的需要。新筑股份称,该系统的最高速度、加速能力、爬坡能力、转弯半径等指标具有比较优势;比同其他城市轨道交通制式节约建设和运营维保成本30%以上。
 
  简炼介绍,磁浮交通采用自动控制的电磁场进行悬浮支撑、直线电机驱动,取代了传统轮轨交通的轮轨接触支撑和运动结构,取消了车轮、车轴、减速箱和轴承等机械支撑和传动结构,减掉了车轮、车轴、减速机和轴承等机械零部件,以及相应的特种钢材。磁浮交通关键核心技术为悬浮控制技术,已由中国自主研发成功,是成熟、可靠的国产技术。
 
  新筑股份在成都拥有行业一流的轨道交通生产基地,建有中国西部地区首个城市轨道交通整车生产基地,成都市3号线、4号线、5号线、8号线、9号线等线路地铁车辆和全部有轨电车车辆均由该基地生产。
 
  中国作为磁浮交通商业运营线路最长和品种最全的国家,已先后建成上海浦东机场高速磁浮、长沙和北京中低速磁浮商业运营线,在建线路有广东清远磁浮旅游专线、湖南凤凰磁浮线,四川、山西、山东、安徽、新疆等地已启动磁浮交通项目的前期工作。

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新筑股份推出时速160公里内嵌式磁浮交通系统

中国证券报·中证网

  4月22日,在2021成都国际工业博览会(简称“成都工博会”)上,新筑股份推出的全球首个时速160公里的内嵌式磁浮交通系统正式亮相。

 
  随着我国大中型城市的城市规模不断扩大,对轨道交通的需求与日俱增,具备独特系统优势的中低速磁浮交通,将成为更安全、更环保、更效率、更经济的广谱公共交通方式。
 
  新筑股份总工程师简练表示:“运营实践证明,磁浮交通是更安全、更可靠、更适应恶劣气候、更宁静、更环保、更经济、智能化的革命性交通方式。磁浮交通可以成为云计算等新基建范畴的交通工程项目,将引领智慧轨道交通产业的发展方向。”
 
  新筑股份在成都新津建设了3.6公里的中低速磁浮模拟商业运营试验线,列车最高运行时速为169公里,速度满足市域等交通的需要。新筑股份称,该系统的最高速度、加速能力、爬坡能力、转弯半径等指标具有比较优势;比同其他城市轨道交通制式节约建设和运营维保成本30%以上。
 
  简炼介绍,磁浮交通采用自动控制的电磁场进行悬浮支撑、直线电机驱动,取代了传统轮轨交通的轮轨接触支撑和运动结构,取消了车轮、车轴、减速箱和轴承等机械支撑和传动结构,减掉了车轮、车轴、减速机和轴承等机械零部件,以及相应的特种钢材。磁浮交通关键核心技术为悬浮控制技术,已由中国自主研发成功,是成熟、可靠的国产技术。
 
  新筑股份在成都拥有行业一流的轨道交通生产基地,建有中国西部地区首个城市轨道交通整车生产基地,成都市3号线、4号线、5号线、8号线、9号线等线路地铁车辆和全部有轨电车车辆均由该基地生产。
 
  中国作为磁浮交通商业运营线路最长和品种最全的国家,已先后建成上海浦东机场高速磁浮、长沙和北京中低速磁浮商业运营线,在建线路有广东清远磁浮旅游专线、湖南凤凰磁浮线,四川、山西、山东、安徽、新疆等地已启动磁浮交通项目的前期工作。