正在建设中的白云站未来将承接广州站和广州东站的全部普速客车，是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。该站站场规模11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，下设近期2条和远期4条共6条地铁线。此次施工运用了BIM技术，将建筑的设计、施工、运维等全生命周期集中到三维模型数据库中。

 

　　该站建筑总面积45.3万平方米，其中站房面积约14.45万平方米。周边道路多，车流大，如何让旅客迅速进出站无疑是较大难点。运用BIM技术能提前预测很多问题，大大提升效率。工程师们输入数据进行交通组织运输模拟，根据仿真结果显示，1号入口的服务水平为C级，主线1号路的服务水平为D级，入口占用市政道路，导致1号道路通行能力下降，对主线有影响，建议改善。很快，方案就修改得更加精细。建设期间，BIM技术将应用于施工图仿真深化、复杂地质处理、钢结构测试、重难点方案模拟等多个方面。

 

　　安全问题是施工中最重要的课题。“智慧工地”的打造，开启了智能建造新篇章。白云站项目工地部署有AI摄像头，结合智能算法，能自动识别项目人员施工安全行为。一旦发现未戴安全帽人员、未穿反光衣人员、越界人员、抽烟人员等，系统就会响起自动语音报警提示，更好地保障了施工人员的人身安全。

 

　　绿色施工，也是该站智慧化建设的重要一环。为了节能，该项目设置太阳能路灯。为了节水，他们对施工过程中产生的泥浆，利用管道传输至泥浆处理系统，压缩过滤出其中水分回收至储水罐，用于现场的施工用水，做到多次循环利用。

 

　　科技创新的路上没有尽头，BIM+智慧建造，必将在白云站建设中留下浓墨重彩的一笔。