中印竞争转移战场:印度拿下毛里求斯地铁订单,正准备要全面掌控
2021-02-23 来源:《海陆空天惯性世界》杂志
本文摘要:根据印度方面报道称,印度建筑公司赢得了一项“重大”合同,将建造毛里求斯地铁干线长3.4公里的延长线。该项目一旦完成,将通过轻轨,把毛里求斯城市交通系统将人口稠密地区连接起来。
根据印度方面报道称,印度建筑公司赢得了一项“重大”合同,将建造毛里求斯地铁干线长3.4公里的延长线。该项目一旦完成,将通过轻轨,把毛里求斯城市交通系统将人口稠密地区连接起来。扩建工程将从玫瑰山立交桥向埃比尼延伸,到达毛里求斯大学附近的。尽管印度公司尚未透露订单的确切价值,但该合同属于“重大”类别,范围在100亿卢比到200亿卢比之间。
印度地铁
印度方面称,印度建筑L&T公司赢得的合同将涉及建设三个新的车站,高架桥和桥梁,轨道工程,直流电牵引系统,票务和乘客信息系统,以及通过先进的信号系统与道路交通集成。
印度专家认为,印度差点错过了在印度洋这个岛国获得战略立足点的重大机会。毛里求斯130万人口中,约有48%来自印度。
毛里求斯现阶段的轨道交通——有轨电车
2019年10月,印度与毛里求斯签署的协议为毛里求斯提供了重大让步。尽管印度长期以来与毛里求斯有着紧密的经济,军事和文化联系,但新德里仍未与该岛国签署类似协议。印度专家称,中国-毛里求斯自由贸易协定是印度的重大挫折。毛里求斯外交部表示,该国将从中国市场上约7,504个关税细目中的立即免税进口中受益,而在未来七年内将有723种毛里求斯产品免税。
印度和毛里求斯签署了自由贸易协定
根据协议,两国将取消对服务业的限制,包括金融服务,电信,信息和通信技术,专业服务,建筑和卫生服务。中国与非洲国家的第一项贸易协定使它成为北京的“全面战略伙伴关系”的延伸。至此,中国与双边合作伙伴和地区集团的自由贸易协定数量已达到18个。这是中国进入非洲市场的开端。由于印度未能完成《印度与毛里求斯全面经济合作与伙伴关系协定》,印度的“邻里优先”政策受到打击。印度专家指出,印度现在可能会失去对毛里求斯的经济和军事影响。
目前,印度军舰守卫着毛里求斯的专属经济区,但考虑到中国与小国交往的历史,特别是在印度洋地区,中国海军会增加在毛里求斯水域的存在。这将直接挑战印度海军在该地区的“统治地位。”
印度曾向毛里求斯出口巡逻艇
分析人士指出,毛里求斯的战略价值是印度在大洋印度洋地区政策的“核心”。据了解,印度未能与路易港达成自由贸易协定,未能满足毛里求斯的经济期望。但是,事实是,中国的国内生产总值几乎是印度的五倍,因此印度很难竞争。
分析人士强调,总理纳伦德拉·莫迪自2014年上任以来,就一直重视与毛里求斯建立联系。与之相关的是,印度人是在殖民时期到达该岛国的,现在已成为最大的族裔群体。大约48%的人口是印度裔。
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