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中老铁路铺轨至西双版纳 为年底开通运营奠定基础

2021-04-27 来源:中国新闻网
本文摘要:中国铁路昆明局集团有限公司(简称,昆明局集团)26日消息,中(国)老(挝)铁路国内玉(溪)至磨(憨)段铺轨施工顺利推进,已铺轨至西双版纳,为年底开通运营奠定了基础。
  中国铁路昆明局集团有限公司(简称,昆明局集团)26日消息,中(国)老(挝)铁路国内玉(溪)至磨(憨)段铺轨施工顺利推进,已铺轨至西双版纳,为年底开通运营奠定了基础。
 
  中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,正线全长508公里。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。
 
  昆明局集团介绍,铺轨施工中,施工人员采用两台国内先进CPG500铺轨机,四班昼夜施工,使铺轨进度不断加速向前。目前,日均铺轨达5公里,预计6月底铺轨完成。
 
  昆明局集团称,中老铁路全长1000多公里,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

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中老铁路铺轨至西双版纳 为年底开通运营奠定基础

中国新闻网

  中国铁路昆明局集团有限公司(简称,昆明局集团)26日消息,中(国)老(挝)铁路国内玉(溪)至磨(憨)段铺轨施工顺利推进,已铺轨至西双版纳,为年底开通运营奠定了基础。

 
  中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,正线全长508公里。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。
 
  昆明局集团介绍,铺轨施工中,施工人员采用两台国内先进CPG500铺轨机,四班昼夜施工,使铺轨进度不断加速向前。目前,日均铺轨达5公里,预计6月底铺轨完成。
 
  昆明局集团称,中老铁路全长1000多公里,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。