大秦线是我国重要的西煤东运通道，担负着全国十几个省区市的生产生活用煤运输任务。今年三季度以来，大秦线全力保障迎峰度夏能源供应需求，累计运输煤炭超1亿吨。

 

　　中国铁路太原局集团有限公司将利用此次集中修的25个“天窗”完成更换钢轨195.5公里等施工任务，同时对供电设备、信号系统、通信系统进行全面维修养护和升级。为保证施工质量和进度，太原局集团公司每日投入施工人员约2万人、大型施工机械50组、小型机械163台、轨道车61台。

 

　　为把施工对运输组织的影响降到最低，太原局集团公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨的目标，成立集中修施工指挥部，在大同成立集中修施工指挥分部，现场组织、协调和指挥施工作业。调度、运输、工务、电务等部门密切协作，合理安排施工前后列车开行方案，有序停放中途重载列车，千方百计为运输抢时间，力争实现运输与施工双赢。

 

　　兰州局集团公司

 

　　调集优势兵力奋战陇海兰新线集中修

 

　　本报兰州10月20日电（强科李勇刚任芮）为确保安全、优质、高效完成陇海、兰新线今年第二阶段集中修施工任务，连日来，中国铁路兰州局集团有限公司统筹安全、运输和当前重点工作，树立“安全第一”工作理念，调集优势兵力，强化施工指挥，扭住施工安全“五条禁令”的“牛鼻子”，抓住集中修施工会战的有利时机，全面提升管内线路质量，为2022年春运工作提供良好的线路保障。

 

　　作为这次大会战的主力军，兰州工务机械段强化组织领导，组织召开集中修部署会，深入分析总结上半年施工期间在安全卡控、作业标准落实、业务外包管理等方面存在的典型问题，积极开展拉网式隐患排查，制定针对性整改措施，进一步细化施工方案、优化施工组织。面对气温骤降、人员车辆频繁转场等安全风险，该段组织干部职工扎实开展施工前安全培训工作，提高全员应急处置能力。

 

　　此次集中修大会战工期紧、任务重，该段着力在安全包保、科学布防、现场把控上下功夫，周密部署，细化责任，全程控制，特别是对关键环节、关键岗位和薄弱项点严密卡控，确保陇海、兰新线第二阶段集中修平稳有序推进，为打赢“两坚守两实现”攻坚战奠定基础。

 

　　武汉局集团公司

 

　　卡控关键环节确保质量进度

 

　　本报武汉10月20日电（彭琦闻子豪）10月9日0时30分，在焦柳线上行747公里处，中国铁路武汉局集团有限公司宜昌综合维修段宜昌东综合维修车间的近百名职工正在热火朝天地进行路基换填施工作业。与此同时，该段管内枝城、当阳等地区的路基换填、更换钢件等各项施工也在有序推进。武汉局集团公司管内焦柳线第二阶段集中修全面展开。

 

　　针对此次集中修多地同步展开、施工任务重、组织难度大的实际，武汉局集团公司提前召开集中修动员会，精心组织、精细谋划，做好各项施工准备工作，加强关键环节把控，确保集中修施工质量和进度，为打赢“两坚守两实现”攻坚战筑牢安全屏障。宜昌综合维修段成立集中修指挥部，下设7个专业小组，投入劳力千余人，充分发挥工电供一体化融合优势，提前摸排工作量，合理安排施工计划任务、协调轨道车运行、组织调配人员、开展技能培训等相关事项，确保各项施工平稳有序进行。