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滨海轨道交通建设“三线并进” 总投资974.4亿元

2022-02-16 来源:北方网
本文摘要:  滨海新区重点建设B1线(滨铁1号线)、Z4线(滨铁2号线)、Z2线(滨铁3号线)共三条轨道线路,总长度126公里,总投资974.4亿元。目前,...
  滨海新区重点建设B1线(滨铁1号线)、Z4线(滨铁2号线)、Z2线(滨铁3号线)共三条轨道线路,总长度126公里,总投资974.4亿元。目前,这三条线路已经全部开工,正在全力推进建设。
 
  轨道B1线自黄港欣嘉园至中部新城,全长约31.5公里、设站22座。在位于滨海新区于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站现场,建设者们分秒必争推进项目建设,掀起了虎年建设新高潮。该站建筑面积约2万平方米,友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米,最大基坑深度为18.814米,最大跨度为25.5米,车站及区间均为地下2层结构。截至目前,项目整体施工进展顺利,金临道站已累计施工完成50%,友谊道站至金临道站区间已累计施工完成30%。
 
  轨道Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城,全长43.7公里,设站24座,项目总投资341.9亿元。目前完成全线16个标段施工招标,已开工建设车站13座,高架段(8个车站、8个区间)和地下段(5个车站、1个区间)正在加速施工。
 
  轨道Z2线自市区金钟河大街经滨海国际机场至北塘站,全长52.4公里、设站17座。先期实施一期工程(滨海国际机场至北塘段),全长约39.3公里,设14座车站,正在开展沿线征拆等工作,具备条件的车站和区间已进场施工。
 
  这三条线路建成后,将与既有地铁9号线(津滨轻轨)形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网,有效串联新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽,真正打造“轨道上的滨城”,全面融入“轨道上的京津冀”。

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滨海轨道交通建设“三线并进” 总投资974.4亿元

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  滨海新区重点建设B1线(滨铁1号线)、Z4线(滨铁2号线)、Z2线(滨铁3号线)共三条轨道线路,总长度126公里,总投资974.4亿元。目前,这三条线路已经全部开工,正在全力推进建设。

 
  轨道B1线自黄港欣嘉园至中部新城,全长约31.5公里、设站22座。在位于滨海新区于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站现场,建设者们分秒必争推进项目建设,掀起了虎年建设新高潮。该站建筑面积约2万平方米,友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米,最大基坑深度为18.814米,最大跨度为25.5米,车站及区间均为地下2层结构。截至目前,项目整体施工进展顺利,金临道站已累计施工完成50%,友谊道站至金临道站区间已累计施工完成30%。
 
  轨道Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城,全长43.7公里,设站24座,项目总投资341.9亿元。目前完成全线16个标段施工招标,已开工建设车站13座,高架段(8个车站、8个区间)和地下段(5个车站、1个区间)正在加速施工。
 
  轨道Z2线自市区金钟河大街经滨海国际机场至北塘站,全长52.4公里、设站17座。先期实施一期工程(滨海国际机场至北塘段),全长约39.3公里,设14座车站,正在开展沿线征拆等工作,具备条件的车站和区间已进场施工。
 
  这三条线路建成后,将与既有地铁9号线(津滨轻轨)形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网,有效串联新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽,真正打造“轨道上的滨城”,全面融入“轨道上的京津冀”。