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合肥轨道交通5号线又传捷报!

2022-02-24 来源:庐阳发布
本文摘要:  2月23日  合肥轨道交通5号线北段  雨花塘站至三孝口站区间  右线盾构顺利贯通  为5号线北段贯通的第23条盾构单线区间  此前...
  2月23日
 
  合肥轨道交通5号线北段
 
  雨花塘站至三孝口站区间
 
  右线盾构顺利贯通
 
  为5号线北段贯通的第23条盾构单线区间
 
  此前,该区间左线已于
 
  2021年12月28日实现贯通
 
  至此,该区间顺利实现双线贯通
 
  自春节复工后,合肥轨道已顺利实现5台盾构机始发,2条盾构单线区间顺利贯通,在建工程“虎力全开”。
 
  此次贯通的“雨三”区间全长1286.35米,线路沿金寨路向北敷设,区间全段位于市中心。盾构施工穿越地层主要为中、强风化泥质砂岩层,盾构机先后下穿雨花塘、合肥轨道交通2号线三孝口站附属结构等建构筑物,掘进距离长、周边环境复杂、地下管线密集,对安全施工、现场统筹调度、材料运输吊运、监测控制等均是极大考验。
 
  自盾构机始发以来,市轨道集团带领参建单位合理安排工期,精心组织现场施工,针对风险源,多次组织专家对专项施工方案进行论证,并做好值守巡查,全方位把控施工安全质量。为按期完成任务目标,该区间70余名管理人员及建设人员春节期间坚守岗位,保证盾构区间施工连续推进不间断;同时积极与市城管局、肥东县政府、市交警支队等相关单位沟通对接,做好渣土外运保障工作,确保区间顺利贯通。
 
  截至目前,合肥轨道交通5号线北段13座车站已有12座主体结构封顶,26条盾构单线区间已有23条贯通。

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合肥轨道交通5号线又传捷报!

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  2月23日

 
  合肥轨道交通5号线北段
 
  雨花塘站至三孝口站区间
 
  右线盾构顺利贯通
 
  为5号线北段贯通的第23条盾构单线区间
 
  此前,该区间左线已于
 
  2021年12月28日实现贯通
 
  至此,该区间顺利实现双线贯通
 
  自春节复工后,合肥轨道已顺利实现5台盾构机始发,2条盾构单线区间顺利贯通,在建工程“虎力全开”。
 
  此次贯通的“雨三”区间全长1286.35米,线路沿金寨路向北敷设,区间全段位于市中心。盾构施工穿越地层主要为中、强风化泥质砂岩层,盾构机先后下穿雨花塘、合肥轨道交通2号线三孝口站附属结构等建构筑物,掘进距离长、周边环境复杂、地下管线密集,对安全施工、现场统筹调度、材料运输吊运、监测控制等均是极大考验。
 
  自盾构机始发以来,市轨道集团带领参建单位合理安排工期,精心组织现场施工,针对风险源,多次组织专家对专项施工方案进行论证,并做好值守巡查,全方位把控施工安全质量。为按期完成任务目标,该区间70余名管理人员及建设人员春节期间坚守岗位,保证盾构区间施工连续推进不间断;同时积极与市城管局、肥东县政府、市交警支队等相关单位沟通对接,做好渣土外运保障工作,确保区间顺利贯通。
 
  截至目前,合肥轨道交通5号线北段13座车站已有12座主体结构封顶,26条盾构单线区间已有23条贯通。