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龙龙铁路福建段普陀山隧道贯通

2022-03-28 来源:福建日报·新福建客户端
本文摘要:  26日上午,龙龙铁路福建段首座3000米以上的长大隧道——普陀山隧道顺利贯通。这标志着工程建设取得又一个关键性突破,为下一步无砟轨道...
  26日上午,龙龙铁路福建段首座3000米以上的长大隧道——普陀山隧道顺利贯通。这标志着工程建设取得又一个关键性突破,为下一步无砟轨道施工及铺轨施工创造了条件。

 
  连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,福建境内龙岩至武平段线路全长约92.7公里。该隧道正线全长3147.57米,为单洞双线隧道,位于龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区南侧。
 
  作为贯穿福建省龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区的普陀山隧道,水土保持、森林保护等生态保护颇受各方关注。中铁二十四局项目部采取严格措施,将隧道施工对西普陀的影响降到最低。
 
  龙龙铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,是闽西老区苏区人民翘首以盼的民心路、致富路。这条铁路建成后,将加快构建杭广高铁通道和闽粤内陆快速通道,巩固老区苏区人民脱贫攻坚成果,带动以“古田会议会址”为代表的红色旅游发展,对实现革命老区振兴发展具有重要意义和作用。
 

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龙龙铁路福建段普陀山隧道贯通

福建日报·新福建客户端

  26日上午,龙龙铁路福建段首座3000米以上的长大隧道——普陀山隧道顺利贯通。这标志着工程建设取得又一个关键性突破,为下一步无砟轨道施工及铺轨施工创造了条件。


 
  连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,福建境内龙岩至武平段线路全长约92.7公里。该隧道正线全长3147.57米,为单洞双线隧道,位于龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区南侧。
 
  作为贯穿福建省龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区的普陀山隧道,水土保持、森林保护等生态保护颇受各方关注。中铁二十四局项目部采取严格措施,将隧道施工对西普陀的影响降到最低。
 
  龙龙铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,是闽西老区苏区人民翘首以盼的民心路、致富路。这条铁路建成后,将加快构建杭广高铁通道和闽粤内陆快速通道,巩固老区苏区人民脱贫攻坚成果,带动以“古田会议会址”为代表的红色旅游发展,对实现革命老区振兴发展具有重要意义和作用。