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成都轨道交通19号线接连完成节点目标

2022-06-28 来源:中国基建报
本文摘要:  6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完...
  6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完工,接连完成节点目标任务,为后续站后施工创造了有利条件。
 
  成都轨道交通19号线正兴湾站~红莲站暗挖区间整体位于高瓦斯地段,左线全长343.245米,右线全长347.559米,拱顶覆土厚度约8.5~21米,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。其中设5号联络通道,兼设废水泵房,5号联络通道全长8.6米,埋深24米,所处地层为中风化泥岩、强风化泥岩。
 
  为安全顺利的完成施工任务,成都公司优化施工方案,制定切实可行的施工筹划,合理组织工序转换,严格控制各施工环节,组织参建工区根据隧道工程特点,制定了一系列行之有效的施工流程,确保施工任务高质量兑现。一是强化安全意识,筑牢安全防线。加强安全教育工作,坚持日常和定期安全检查,通过班前安全教育讲话,进一步提高全员安全意识和风险意识。二是优化施工工序,抢抓施工进度。实行24小时不间断作业,工序转换顺连,保证人、材、机器运转正常,有效保证了施工进度。三是加大资源投入,创新关键技术。在施工过程中,隧道采用全断面机械进行开挖施工,采用全站仪进行测量,采用超前预注浆、背后小导管回填注浆等辅助施工措施,保证隧道线型和安全顺利贯通。
 
  目前,成都轨道交通19号线工程进度持续领跑成都轨道四期建设项目,成都公司将继续引领各参建工区保持高昂的斗志,用良好的实际行动确保完成全年目标任务。

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成都轨道交通19号线接连完成节点目标

中国基建报

  6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完工,接连完成节点目标任务,为后续站后施工创造了有利条件。

 
  成都轨道交通19号线正兴湾站~红莲站暗挖区间整体位于高瓦斯地段,左线全长343.245米,右线全长347.559米,拱顶覆土厚度约8.5~21米,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。其中设5号联络通道,兼设废水泵房,5号联络通道全长8.6米,埋深24米,所处地层为中风化泥岩、强风化泥岩。
 
  为安全顺利的完成施工任务,成都公司优化施工方案,制定切实可行的施工筹划,合理组织工序转换,严格控制各施工环节,组织参建工区根据隧道工程特点,制定了一系列行之有效的施工流程,确保施工任务高质量兑现。一是强化安全意识,筑牢安全防线。加强安全教育工作,坚持日常和定期安全检查,通过班前安全教育讲话,进一步提高全员安全意识和风险意识。二是优化施工工序,抢抓施工进度。实行24小时不间断作业,工序转换顺连,保证人、材、机器运转正常,有效保证了施工进度。三是加大资源投入,创新关键技术。在施工过程中,隧道采用全断面机械进行开挖施工,采用全站仪进行测量,采用超前预注浆、背后小导管回填注浆等辅助施工措施,保证隧道线型和安全顺利贯通。
 
  目前,成都轨道交通19号线工程进度持续领跑成都轨道四期建设项目,成都公司将继续引领各参建工区保持高昂的斗志,用良好的实际行动确保完成全年目标任务。