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合肥地铁5号线北段首列电客车“上线”

2022-08-11 来源:人民网-安徽频道
本文摘要:  8月10日,合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站(原桐城南路站)上线,并在凌大塘站——望江东路站和区间进行热滑试验,标志着5号线...
  8月10日,合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站(原桐城南路站)上线,并在凌大塘站——望江东路站和区间进行热滑试验,标志着5号线北段距离开通初期运营又近了一步。

 
  自进场以来,中铁四局电气化公司项目经理部积极响应工期节点要求,科学筹划精心施工,倒排工期,确保各施工节点准时完成。为确保工艺质量,项目经理部多次组织参建人员到合肥地铁5号线其他样板基地和样板车站进行参观学习,统一施工工艺及流程。参照标准化图集,在站内布设标准化的防护栏杆、临边洞口编号管理,并采用样板引路的模式,优先进行样板墙施工,通过首件定标、验收后,指导并把控后续施工的开展。
 
  5号线全长40.2千米,共设33座地下车站,其中换乘车站11座,在线路北端设官塘车辆段1座,线路南端设珠江路停车场1座。线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域,是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。
 
  本着“条件成熟一段,先行开通一段”的原则,合肥市已于2020年12月26日先行开通运营5号线南段(贵阳路站-望湖城西站),有效缓解了南部城区的交通压力。目前,合肥地铁5号线北段已掀起大干热潮,正式进入调试工程全面施工阶段。

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合肥地铁5号线北段首列电客车“上线”

人民网-安徽频道

  8月10日,合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站(原桐城南路站)上线,并在凌大塘站——望江东路站和区间进行热滑试验,标志着5号线北段距离开通初期运营又近了一步。


 
  自进场以来,中铁四局电气化公司项目经理部积极响应工期节点要求,科学筹划精心施工,倒排工期,确保各施工节点准时完成。为确保工艺质量,项目经理部多次组织参建人员到合肥地铁5号线其他样板基地和样板车站进行参观学习,统一施工工艺及流程。参照标准化图集,在站内布设标准化的防护栏杆、临边洞口编号管理,并采用样板引路的模式,优先进行样板墙施工,通过首件定标、验收后,指导并把控后续施工的开展。
 
  5号线全长40.2千米,共设33座地下车站,其中换乘车站11座,在线路北端设官塘车辆段1座,线路南端设珠江路停车场1座。线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域,是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。
 
  本着“条件成熟一段,先行开通一段”的原则,合肥市已于2020年12月26日先行开通运营5号线南段(贵阳路站-望湖城西站),有效缓解了南部城区的交通压力。目前,合肥地铁5号线北段已掀起大干热潮,正式进入调试工程全面施工阶段。