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成都轨道交通8号线龙港站-莲花站左线盾构区间顺利始发

2022-09-29 来源:工人日报
本文摘要:  9月26日,中铁九局四公司承建的成都市轨道交通8号线二期1工区龙港站~莲花站左线盾构区间顺利始发。  龙港站(原西航港客运中心站)...
  9月26日,中铁九局四公司承建的成都市轨道交通8号线二期1工区龙港站~莲花站左线盾构区间顺利始发。

 
  龙港站(原西航港客运中心站)~莲花站盾构区间线路出龙港站后沿西航港大道路中行走。线路总长743.634米,设一处联络通道兼废水泵房,区间主要穿越地层为中密卵石、密实卵石及中风化泥岩层,在始发端头处隧道上方覆土厚度约20.5米,接收端头处约9.7米。
 
  此次龙港站~莲花站左线盾构区间顺利始发,标志着该区间隧道掘进施工正式进入加速阶段。

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成都轨道交通8号线龙港站-莲花站左线盾构区间顺利始发

工人日报

  9月26日,中铁九局四公司承建的成都市轨道交通8号线二期1工区龙港站~莲花站左线盾构区间顺利始发。


 
  龙港站(原西航港客运中心站)~莲花站盾构区间线路出龙港站后沿西航港大道路中行走。线路总长743.634米,设一处联络通道兼废水泵房,区间主要穿越地层为中密卵石、密实卵石及中风化泥岩层,在始发端头处隧道上方覆土厚度约20.5米,接收端头处约9.7米。
 
  此次龙港站~莲花站左线盾构区间顺利始发,标志着该区间隧道掘进施工正式进入加速阶段。