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厦门地铁4号线二期要来了

2022-10-09 来源:厦门日报、公开信息
本文摘要:  好消息,备受期待的厦门地铁4号线传来最新进展。  (软三东站至马銮湾南站)工程立项审批,总投101亿,预计明年3月开建,2025年建成...
  好消息,备受期待的厦门地铁4号线传来最新进展。
 
  (软三东站至马銮湾南站)工程立项审批,总投101亿,预计明年3月开建,2025年建成,设站5座,其中换乘站2座。
 
  公开信息显示,轨道交通4号线(软三东站至马銮湾南站)工程起于软三东站(不含),止于马銮湾南站,线路长14.8km,均为地下线灌新路、灌口中路敷设,设站5座,其中换乘站2座,新建蔡厝停车场及场内联络线,新建软三东主变,控制中心与1号线共享使用园博苑控制中心。设计时速120km/h,采用全自动运行系统。
 
  据悉,厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线,自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区,是唯一覆盖厦门岛外四区全域的地铁线路。
 
  该线路全长约71.23km,共设站18座,设计运行时速120公里,是目前厦门地铁系统中“跑得最快”的线路。
 
  地铁4号线起于海沧嵩屿码头、沿着海沧CBD南部居住区及大观岩南侧边缘,途经临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站片区、同安新城、翔安南部新城和空港新城,终于翔安机场站,将岛外各大组团与厦门北站、翔安新机场两大陆运、空港交通枢纽衔接起来。
 
  全线分两期建设,其中:
 
  4号线(后溪至翔安机场段)起于集美区后溪镇河南山高架与地下分界点,终至大嶝翔安机场,线路全长44.58km;设站12座(含预留车站一座),换乘站8座。
 
  4号线(后溪至嵩屿码头)拟设嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软件园8个站点。
 
  如今,随着4号线(软三东站至马銮湾南站)的立项审批,也就代表着厦门地铁4号线二期真的要来了。
 

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厦门地铁4号线二期要来了

厦门日报、公开信息

  好消息,备受期待的厦门地铁4号线传来最新进展。

 
  (软三东站至马銮湾南站)工程立项审批,总投101亿,预计明年3月开建,2025年建成,设站5座,其中换乘站2座。
 
  公开信息显示,轨道交通4号线(软三东站至马銮湾南站)工程起于软三东站(不含),止于马銮湾南站,线路长14.8km,均为地下线灌新路、灌口中路敷设,设站5座,其中换乘站2座,新建蔡厝停车场及场内联络线,新建软三东主变,控制中心与1号线共享使用园博苑控制中心。设计时速120km/h,采用全自动运行系统。
 
  据悉,厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线,自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区,是唯一覆盖厦门岛外四区全域的地铁线路。
 
  该线路全长约71.23km,共设站18座,设计运行时速120公里,是目前厦门地铁系统中“跑得最快”的线路。
 
  地铁4号线起于海沧嵩屿码头、沿着海沧CBD南部居住区及大观岩南侧边缘,途经临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站片区、同安新城、翔安南部新城和空港新城,终于翔安机场站,将岛外各大组团与厦门北站、翔安新机场两大陆运、空港交通枢纽衔接起来。
 
  全线分两期建设,其中:
 
  4号线(后溪至翔安机场段)起于集美区后溪镇河南山高架与地下分界点,终至大嶝翔安机场,线路全长44.58km;设站12座(含预留车站一座),换乘站8座。
 
  4号线(后溪至嵩屿码头)拟设嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软件园8个站点。
 
  如今,随着4号线(软三东站至马銮湾南站)的立项审批,也就代表着厦门地铁4号线二期真的要来了。