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贵阳轨道交通3号线桐木岭~太慈桥站实现双线短轨通

2022-10-14 来源:贵阳地铁
本文摘要:  10月12日,贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭站~太慈桥站(不含车站)实现双线短轨通,为后续焊轨施工、车辆调试及全线通车试运营奠定...
  10月12日,贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭站~太慈桥站(不含车站)实现双线短轨通,为后续焊轨施工、车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实的基础。

 
  轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北,起自花溪区桐木岭站,止于乌当区洛湾站,穿越花溪、南明、云岩、乌当4个行政区域,全长43.03公里,共设29座车站和30个区间。
 
  由中铁一局集团有限公司承建轨道一标段铺轨任务,施工范围包含桐木岭站~太慈桥站、花溪南停车场及出入线等线路相关工程。自2021年9月30日开铺以来,项目部在全线设置了3个铺轨基地,投入新能源铺轨机24台、新能源轨道车6台、平板车12台、门式起重机8台,高峰时共有530余人参与施工生产。在确保安全的前提下,高峰时期创造了单日道床浇筑429.1米、道床铺设521米的“一局速度”。
 
  在精细化管理的基础上,项目部大力弘扬劳模精神、工匠精神,成立了以项目负责人名字命名的“张希海创新工作室”,开展了地锚螺栓打孔、道床伸缩缝控制及铜端子焊接控制等多项技术研究攻关,为施工生产提供强有力的技术保障,大大提高了施工效率。
 
  自9月疫情发生以来,项目部压紧压实主体责任,积极配合上级单位及社区要求,扎实做好疫情防控和维稳保障,全体员工同舟共济,共克时艰。随着疫情态势好转,项目部逐步开展物资进场、设备调试、安全检查,全面恢复施工生产,有序推进复工复产。
 

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贵阳轨道交通3号线桐木岭~太慈桥站实现双线短轨通

贵阳地铁

  10月12日,贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭站~太慈桥站(不含车站)实现双线短轨通,为后续焊轨施工、车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实的基础。


 
  轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北,起自花溪区桐木岭站,止于乌当区洛湾站,穿越花溪、南明、云岩、乌当4个行政区域,全长43.03公里,共设29座车站和30个区间。
 
  由中铁一局集团有限公司承建轨道一标段铺轨任务,施工范围包含桐木岭站~太慈桥站、花溪南停车场及出入线等线路相关工程。自2021年9月30日开铺以来,项目部在全线设置了3个铺轨基地,投入新能源铺轨机24台、新能源轨道车6台、平板车12台、门式起重机8台,高峰时共有530余人参与施工生产。在确保安全的前提下,高峰时期创造了单日道床浇筑429.1米、道床铺设521米的“一局速度”。
 
  在精细化管理的基础上,项目部大力弘扬劳模精神、工匠精神,成立了以项目负责人名字命名的“张希海创新工作室”,开展了地锚螺栓打孔、道床伸缩缝控制及铜端子焊接控制等多项技术研究攻关,为施工生产提供强有力的技术保障,大大提高了施工效率。
 
  自9月疫情发生以来,项目部压紧压实主体责任,积极配合上级单位及社区要求,扎实做好疫情防控和维稳保障,全体员工同舟共济,共克时艰。随着疫情态势好转,项目部逐步开展物资进场、设备调试、安全检查,全面恢复施工生产,有序推进复工复产。