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长春轨道交通2号线东延工程有新进展!

2022-10-14 来源:东亚经贸新闻
本文摘要:  近日,在飒爽的秋风中,随着最后一块顶板浇筑完成,长春轨道交通2号线东延工程赵家岗站顺利实现封顶,标志着赵家岗站全面进入附属结构...
  近日,在飒爽的秋风中,随着最后一块顶板浇筑完成,长春轨道交通2号线东延工程赵家岗站顺利实现封顶,标志着赵家岗站全面进入附属结构施工阶段。

 
  赵家岗站属于长春市城市轨道交通2号线东延工程的中间站,车站长231.5m,有效站台长118m,宽11m,为地下两层车站,地形处于西低东高的走势,车站主体采用明挖法施工。
 
  为确保车站主体结构顺利封顶,长春地铁项目指挥部统筹谋划,积极与相关单位协调,确保项目建设有序进行。同时工区项目部认真分析施工重难点,优化施工方案,克服了地质条件差、地下水位高、排迁管线多、台风、暴雨、疫情等诸多困难与挑战,也为后续附属结构施工创造了有利条件。
 
  下一步,长春地铁工程项目将继续筑牢安全生产根基,严格落实疫情防控政策,紧抓施工黄金期,确保按期实现各项节点目标。
 
  长春轨道交通2号线东延线是长春轨道交通网中东西方向的轨道交通主要干线,工程全长10.7公里,设6座车站,均为地下站,分别为东枢纽站、三道村西站、三道村东站、赵家岗西站、赵家岗站及赵家岗东站,其中“赵家岗东站”还可换乘在建的轨道交通9号线。
 
  长春地铁2号线东延长线预计2025年通车,建成以后,将会极大便利莲花山区域内居民的出行,地铁2号线东延长线连接了主城区边缘与东部新城莲花山区域,对于带动片区旅游资源开发、支撑区域建设具有重要意义。
 
 

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长春轨道交通2号线东延工程有新进展!

东亚经贸新闻

  近日,在飒爽的秋风中,随着最后一块顶板浇筑完成,长春轨道交通2号线东延工程赵家岗站顺利实现封顶,标志着赵家岗站全面进入附属结构施工阶段。


 
  赵家岗站属于长春市城市轨道交通2号线东延工程的中间站,车站长231.5m,有效站台长118m,宽11m,为地下两层车站,地形处于西低东高的走势,车站主体采用明挖法施工。
 
  为确保车站主体结构顺利封顶,长春地铁项目指挥部统筹谋划,积极与相关单位协调,确保项目建设有序进行。同时工区项目部认真分析施工重难点,优化施工方案,克服了地质条件差、地下水位高、排迁管线多、台风、暴雨、疫情等诸多困难与挑战,也为后续附属结构施工创造了有利条件。
 
  下一步,长春地铁工程项目将继续筑牢安全生产根基,严格落实疫情防控政策,紧抓施工黄金期,确保按期实现各项节点目标。
 
  长春轨道交通2号线东延线是长春轨道交通网中东西方向的轨道交通主要干线,工程全长10.7公里,设6座车站,均为地下站,分别为东枢纽站、三道村西站、三道村东站、赵家岗西站、赵家岗站及赵家岗东站,其中“赵家岗东站”还可换乘在建的轨道交通9号线。
 
  长春地铁2号线东延长线预计2025年通车,建成以后,将会极大便利莲花山区域内居民的出行,地铁2号线东延长线连接了主城区边缘与东部新城莲花山区域,对于带动片区旅游资源开发、支撑区域建设具有重要意义。