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南京地铁6号线项目燕兴区间盾构施工突破300环

2022-11-03 来源:中国日报网
本文摘要:  近日,由中交一公局集团参建的南京地铁6号线项目燕兴区间左右线累计推进300余环,已完成目标任务的46%。  南京地铁6号线全长32.365千...
  近日,由中交一公局集团参建的南京地铁6号线项目燕兴区间左右线累计推进300余环,已完成目标任务的46%。
 
  南京地铁6号线全长32.365千米,中交一公局集团承建段落单线全长3.134千米,包含一站两区间施工任务。沿线地质条件及周边环境复杂,区间共线近接下穿在建市政隧道,下穿运营铁路专线、绕城高速收费站等众多重要建(构)筑物,施工任务重、管控难度大。其中燕兴区间于6月22日顺利始发,目前处于盾构掘进施工阶段。

 
  结合生产实际,项目设立党员先锋岗,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,将党建融入施工生产工作,让“打先锋·站排头”的精神落地生根,为工程顺利进行按下“加速键”。同时,以党建促团建,通过青年突击队引导年轻干部主动发挥才能,加强业务创新。
 
  为进一步提高员工工作积极性,抢抓施工黄金期,项目组织开展“盾构掘进攻坚战”劳动竞赛活动。重点围绕施工产值、形象进度、安全管控、质量保证等方面,分解年度任务,制定进度计划,把控关键节点、紧盯关键工序,优化奖项设置和考核办法,以实干为动力,以进度为核心,高效推进各个施工节点,为全面实现年度任务奠定坚实基础。
 
  该工程是落实南京市“新基建”行动计划中推进轨道交通建设的重要项目,完工后有利于完善南京市整体交通结构,极大地缓解南京城市中心区

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南京地铁6号线项目燕兴区间盾构施工突破300环

中国日报网

  近日,由中交一公局集团参建的南京地铁6号线项目燕兴区间左右线累计推进300余环,已完成目标任务的46%。

 
  南京地铁6号线全长32.365千米,中交一公局集团承建段落单线全长3.134千米,包含一站两区间施工任务。沿线地质条件及周边环境复杂,区间共线近接下穿在建市政隧道,下穿运营铁路专线、绕城高速收费站等众多重要建(构)筑物,施工任务重、管控难度大。其中燕兴区间于6月22日顺利始发,目前处于盾构掘进施工阶段。

 
  结合生产实际,项目设立党员先锋岗,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,将党建融入施工生产工作,让“打先锋·站排头”的精神落地生根,为工程顺利进行按下“加速键”。同时,以党建促团建,通过青年突击队引导年轻干部主动发挥才能,加强业务创新。
 
  为进一步提高员工工作积极性,抢抓施工黄金期,项目组织开展“盾构掘进攻坚战”劳动竞赛活动。重点围绕施工产值、形象进度、安全管控、质量保证等方面,分解年度任务,制定进度计划,把控关键节点、紧盯关键工序,优化奖项设置和考核办法,以实干为动力,以进度为核心,高效推进各个施工节点,为全面实现年度任务奠定坚实基础。
 
  该工程是落实南京市“新基建”行动计划中推进轨道交通建设的重要项目,完工后有利于完善南京市整体交通结构,极大地缓解南京城市中心区