据了解，该线全长51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，构建三大槽谷东西向快线联系，最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心城区内部承担穿心快线、外部具备连接市（域）郊铁路条件的复合功能快线，建成后将进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力，优化交通出行环境，助力提速城市轨道成网计划和打造成渝地区轨道上的双城经济圈建设。水电七局承建西永站（不含）至磁器口站（含）区间，全长8.878公里，包含1站1区间。

 

　　此次始发的“海瑞克S1038号”盾构机，刀盘直径8.8米，总长116.5米，承担西永站至磁器口站小里程TBM区间右线1162环掘进任务，全长2102.009米，于西磁区间小里程明挖段始发，西永站进行接收。掘进区间下穿梁滩河、成渝高速、襄渝铁路，所穿地段大部分为泥岩、砂岩，对此项目部对刀盘做了耐磨性、防结饼强化，确保实现快速通过重大风险源，以便顺利完成掘进任务。