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成都地铁30号线娇子立交站顺利封顶

2022-12-27 来源:四川新闻网
本文摘要:  12月26日,记者获悉,日前,随着最后一泵混凝土顺利泵送至到顶板,由中交二航局承建的成都地铁30号线一期工程三工区娇子立交站最后一块...
  12月26日,记者获悉,日前,随着最后一泵混凝土顺利泵送至到顶板,由中交二航局承建的成都地铁30号线一期工程三工区娇子立交站最后一块顶板浇筑完成。这标志三工区2分部的三座车站全部顺利封顶,同时为锦娇区间盾构接收及海娇区间盾构始发奠定了坚实基础。
 
  娇子立交站为地下四层(局部五层)岛式站台车站,平均深度约为36.47米至37.39米(约12层楼高),全长159米。车站南侧临近居民小区,北侧紧挨三环路;复杂的外部交通环境、错综复杂的市政管线、新冠疫情的持续影响,对于各项目部管理人员来说是个很大的挑战。
 
  项目部齐心协力克服困难,科学策划精心组织,严抓细管,充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能包容”的精神,全力以赴“拼”安全、“拼”质量,圆满完成了封顶任务。
 
  据悉,娇子立交站是三工区2分部继棬子树站、锦逸站封顶之后,第三个本年内封顶的车站,在“疫情要防住、质量有保证、生产要安全”的形势要求下,圆满实现合同段内三个车站按总包时间节点要求完成封顶,在成都地铁30号线一期工程全线安全、质量、进度等方面名列前茅。

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成都地铁30号线娇子立交站顺利封顶

四川新闻网

  12月26日,记者获悉,日前,随着最后一泵混凝土顺利泵送至到顶板,由中交二航局承建的成都地铁30号线一期工程三工区娇子立交站最后一块顶板浇筑完成。这标志三工区2分部的三座车站全部顺利封顶,同时为锦娇区间盾构接收及海娇区间盾构始发奠定了坚实基础。

 
  娇子立交站为地下四层(局部五层)岛式站台车站,平均深度约为36.47米至37.39米(约12层楼高),全长159米。车站南侧临近居民小区,北侧紧挨三环路;复杂的外部交通环境、错综复杂的市政管线、新冠疫情的持续影响,对于各项目部管理人员来说是个很大的挑战。
 
  项目部齐心协力克服困难,科学策划精心组织,严抓细管,充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能包容”的精神,全力以赴“拼”安全、“拼”质量,圆满完成了封顶任务。
 
  据悉,娇子立交站是三工区2分部继棬子树站、锦逸站封顶之后,第三个本年内封顶的车站,在“疫情要防住、质量有保证、生产要安全”的形势要求下,圆满实现合同段内三个车站按总包时间节点要求完成封顶,在成都地铁30号线一期工程全线安全、质量、进度等方面名列前茅。