铁路部门助力西部陆海联运新通道高速发展
2022-02-22 来源:中国新闻网
本文摘要: 中国国家铁路集团有限公司6日披露的数据显示,2021年,西部陆海新通道全年发送货物57万标箱,同比增长57.5%。 2019年8月,经国务院...
中国国家铁路集团有限公司6日披露的数据显示,2021年,西部陆海新通道全年发送货物57万标箱,同比增长57.5%。
2019年8月,经国务院批准,国家发展和改革委员会印发了《西部陆海新通道总体规划》,去年9月发布了《“十四五”促进西部陆海新通道高质量建设实施方案》,明确到2025年,基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。从这时起,西部陆海通道便有了新的“施工图”。
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,在区域协调发展格局中具有重要地位。2021年,西部陆海新通道发运货物量持续增长,助推中国—东盟经贸合作不断深化。我国西部铁路网的日益完善对打通西部陆海联运的“主动脉”也具有着非常重要的意义。
铁路部门为了提高陆海新通道运输效率,大力推进铁路运输主通道、重要枢纽和物流设施建设。中国铁路南宁局集团有限公司积极与广西北部湾国际港务集团有限公司共同发力,集中力量发展集装箱铁海联运和公共铁路运输,最大限度地发挥铁路港作为西部陆海新通道的核心节点和地区多联运枢纽的作用,持续发力助推国内国际双循环。
截至目前,西部省份发出的货物可以通过铁路部门运输到达北部湾港,换船出海到达的国家和地区就有100多个、港口300多个。北部湾区域内南防铁路、黎钦铁路等5条出海大通道铁路也已经全部实现电气化运营。铁路部门不断推进通道能力建设发展、推动更高水平开放,在服务和融入新发展格局上实现新突破、展现新作为。
铁路部门不断铁路运输组织、提升运输效率、发挥骨干作用,积极组织开行西部陆海新通道班列开行规模稳步增加。铁路部门还在已开行的班列基础上,拓展了其他重点城市的海铁联运班列,吸引更多的内陆客户通过“陆海联运新通道”将商品运销国外,实现多方共赢,推动互惠联动发展,携手共建西部陆海新通道高质量发展。
铁路部门蓄力再出发、驰骋新通道,用初心使命建设发展陆海新通道,助力中国经济发展跑出“加速度”。
- 上一篇:铁路新线春运首秀亮点频频 为百姓出行创造便利条件
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 铁路新线春运首秀亮点频频 为百姓出行创造便利条件2022-02-22
- 春运以来铁警找回旅客遗失财物近1.4万件2022-02-21
- 开行专列助力务工人员安全有序返岗2022-02-21
- 各地铁路公安风雪中守护旅客平安出行2022-02-21
- 铁路加强设备维护和应急处置确保春运平安2022-02-21