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昌景黄高铁计划今年开通!

2022-07-08 来源:江淮晨报
本文摘要:  近日,全省铁路建设半年报公布,上半年我省加快实施轨道交通投资专项行动,重点铁路项目建设扎实推进,全省铁路投资212.27亿元,同比增...
  近日,全省铁路建设“半年报”公布,上半年我省加快实施轨道交通投资专项行动,重点铁路项目建设扎实推进,全省铁路投资212.27亿元,同比增长34.3%,为稳住经济大盘作出积极贡献。
 
  铁路建设为稳住经济大盘作出积极贡献
 
  全省铁路建设“半年报”公布,上半年我省加快实施轨道交通投资专项行动,重点铁路项目建设扎实推进,全省铁路投资212.27亿元,同比增长34.3%,为稳住经济大盘作出积极贡献。
 
  今年以来,作为安徽铁路省方出资人代表,1-6月,省投资集团参与铁路固定资产投资约171.5亿元,完成省本级股权出资49.16亿元,较去年同期20.29亿元增长142%。
 
  今年我省有一条高铁计划开通,那就是昌景黄高铁。记者从省铁投了解到,该项目站前工程已基本完成,40座隧道全部贯通,顺利转入铺轨施工阶段,力争今年8月份完成铺轨施工任务。
 
  作为沟通赣皖两省的重要通道,建成通车后,黄山至景德镇将实现半个多小时通达,黄山市祁门县、黟县等县实现高铁“零”的突破。
 
  宣绩、池黄、合新等高铁项目迎来新进展
 
  除了昌景黄高铁,宣绩高铁、池黄高铁、合新高铁、淮宿蚌、巢马城际等铁路项目加快建设,迎来最新进展。
 
  其中,宣绩高铁目前现场正在全面开展线下工程施工,隧道已贯通23座,剩余42座;桥梁大部分下部结构已经完成,正在推进箱梁制架,预计2024年9月开通运营。
 
  池黄高铁太平湖特大桥首个主塔顺利封顶,标志着这条连接皖南旅游核心区的“生态画廊”关键控制性工程建设取得重要进展。全线已贯通隧道17座,剩余17座,箱梁架设已完成240榀。
 
  合新高铁全线已开工建设,新开工段正在开展临时用地报批、临时工程建设和部分主体工程施工。淮宿蚌铁路目前全线施工、监理单位已进场,正在开展临时用地报批、临时工程建设,项目预计2026年4月开通运营。巢马城际铁路目前长江主汊航道桥Z4主塔承台第二层混凝土浇筑完成,无砟轨道高速铁路桥转入主塔施工阶段。
 
  以合肥为中心的全国高铁网枢纽地位确立
 
  省铁投数据显示,目前我省已贯通了京沪、京福、京港南北大通道,沿江、陆桥东西大通道和华东二通道,基本形成以合肥为中心的铁路网架构,在全国高铁网中的枢纽地位得到确立。截至目前,全省高铁运营里程已超过2432公里,位居全国前列。
 
  下一步,将加快推进合肥至新沂高铁等路网干线建设,做好沿江高铁上海至合肥至武汉段前期工作,力争早日具备开工条件;完善普速路网布局,加强既有线扩能和电气化改造,推进宁芜铁路扩能改造工程前期工作,力争年内开工建设;同时重点加强城际铁路建设,加快扬马、宁宣、合池、合新六城际铁路等项目前期工作,争取尽早开工,特别是对皖北皖西起到至关重要作用的淮宿蚌城际、阜淮城际、六庆铁路建设,助力皖北振兴。合报全媒体

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昌景黄高铁计划今年开通!

江淮晨报

  近日,全省铁路建设“半年报”公布,上半年我省加快实施轨道交通投资专项行动,重点铁路项目建设扎实推进,全省铁路投资212.27亿元,同比增长34.3%,为稳住经济大盘作出积极贡献。

 
  铁路建设为稳住经济大盘作出积极贡献
 
  全省铁路建设“半年报”公布,上半年我省加快实施轨道交通投资专项行动,重点铁路项目建设扎实推进,全省铁路投资212.27亿元,同比增长34.3%,为稳住经济大盘作出积极贡献。
 
  今年以来,作为安徽铁路省方出资人代表,1-6月,省投资集团参与铁路固定资产投资约171.5亿元,完成省本级股权出资49.16亿元,较去年同期20.29亿元增长142%。
 
  今年我省有一条高铁计划开通,那就是昌景黄高铁。记者从省铁投了解到,该项目站前工程已基本完成,40座隧道全部贯通,顺利转入铺轨施工阶段,力争今年8月份完成铺轨施工任务。
 
  作为沟通赣皖两省的重要通道,建成通车后,黄山至景德镇将实现半个多小时通达,黄山市祁门县、黟县等县实现高铁“零”的突破。
 
  宣绩、池黄、合新等高铁项目迎来新进展
 
  除了昌景黄高铁,宣绩高铁、池黄高铁、合新高铁、淮宿蚌、巢马城际等铁路项目加快建设,迎来最新进展。
 
  其中,宣绩高铁目前现场正在全面开展线下工程施工,隧道已贯通23座,剩余42座;桥梁大部分下部结构已经完成,正在推进箱梁制架,预计2024年9月开通运营。
 
  池黄高铁太平湖特大桥首个主塔顺利封顶,标志着这条连接皖南旅游核心区的“生态画廊”关键控制性工程建设取得重要进展。全线已贯通隧道17座,剩余17座,箱梁架设已完成240榀。
 
  合新高铁全线已开工建设,新开工段正在开展临时用地报批、临时工程建设和部分主体工程施工。淮宿蚌铁路目前全线施工、监理单位已进场,正在开展临时用地报批、临时工程建设,项目预计2026年4月开通运营。巢马城际铁路目前长江主汊航道桥Z4主塔承台第二层混凝土浇筑完成,无砟轨道高速铁路桥转入主塔施工阶段。
 
  以合肥为中心的全国高铁网枢纽地位确立
 
  省铁投数据显示,目前我省已贯通了京沪、京福、京港南北大通道,沿江、陆桥东西大通道和华东二通道,基本形成以合肥为中心的铁路网架构,在全国高铁网中的枢纽地位得到确立。截至目前,全省高铁运营里程已超过2432公里,位居全国前列。
 
  下一步,将加快推进合肥至新沂高铁等路网干线建设,做好沿江高铁上海至合肥至武汉段前期工作,力争早日具备开工条件;完善普速路网布局,加强既有线扩能和电气化改造,推进宁芜铁路扩能改造工程前期工作,力争年内开工建设;同时重点加强城际铁路建设,加快扬马、宁宣、合池、合新六城际铁路等项目前期工作,争取尽早开工,特别是对皖北皖西起到至关重要作用的淮宿蚌城际、阜淮城际、六庆铁路建设,助力皖北振兴。合报全媒体