虽然铁路客运量仍在下降，但降幅自一季度以来首次呈现减少。2022年一季度、前4个月和前5个月，全国铁路旅客发送量降幅一路增长，分别为13.5%、36.1%和44.6%。2022年前5个月客运量是2013年铁道部撤销后，中国铁路总公司和中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）成立以来的历史最低点，不仅低于去年同期，也低于疫情暴发第一年（详见中国经营网6月28日报道《铁路前5月客流量6.2亿人下降四成已至历史最低》）。

 

　　从环比数据看，铁路客运量也继续呈现出强势复苏迹象。6月全国铁路客运量环比增长了81.52%，相较于上月61.4%的环比增幅，单月客运量继续大幅增长。

 

　　自2022年3月以来，受疫情影响，铁路客运量呈现逐月下滑态势。2022年前2个月，全国铁路客运量同比增长达到23.0%，一季度开始直线下降，同比减少13.5%，其中3月仅发送旅客1.01亿人次，同比下降58.4%，累计客运量时隔13个月再次呈现负增长。

 

　　国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，从数据可以看出，当前铁路客运量已经越过了最低谷，下半年客运量有望快速回升。国铁集团的目标是，努力将下半年的旅客发送量恢复到去年同期水平。

 

　　在2022年初的全路工作会议上，国铁集团将2022年国家铁路旅客发送量目标定为30.38亿人次、同比增长20%。不过事与愿违，疫情导致2022年前半程铁路客流量过低。按照国铁集团调整后的新目标，也就是下半年旅客发送量恢复到去年同期水平，2022年全国铁路旅客发送量也仅能达到22亿人次左右，新目标比原目标下降了9亿人次左右，同比2021年减少17%左右，客流仅能恢复至疫情前的58.68%。

 

　　当前铁路货运情况与客运正相反，国家铁路货物发送量继续保持增长。上半年累计发送货物超过19亿吨大关，达到19.46亿吨，同比增长5.5%，这是自2013年铁道部撤销后，同期历史最高（详见中国经营网7月4日报道《上半年铁路货运量19.46亿吨增速超5%多项指标屡破纪录》）。

 

　　今年以来，国家铁路货物发送量不仅持续增长，且增幅在不断提高，货运多项指标连创历史新高。2022年一季度、前4个月和前5个月增速分别为2.71%、4.50%和4.86%，上半年国家铁路货运量同比增幅创10个月来新高。

 

　　国铁集团5月30日召开全路电视电话会议，将全年国家铁路货运目标提高1亿吨，至39亿吨左右，同比增幅提高了近3个百分点，至5%左右（详见中国经营网6月1日报道《铁路全年货运目标调高至39亿吨下半年客运恢复至去年水平》）。上半年国家铁路货运量已完成新目标计划的49.9%，实际增幅已经高于目标增幅。

 

　　固定资产投资方面，上半年全国铁路固定资产投资累计完成2853亿元，同比减少4.6%，其中6月完成930亿元，同比减少2.41%。