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织密增量“网” 下好营销“棋” ——上半年全省铁路货运持续向好

2022-08-04 来源:新甘肃·甘肃经济日报
本文摘要:  货运增量是经济持续向好的风向标。今年以来,铁路部门在加强防疫的同时,落实落细中央六稳六保部署,全面加强运输组织,努力提升运营品...
  货运增量是经济持续向好的风向标。今年以来,铁路部门在加强防疫的同时,落实落细中央“六稳”“六保”部署,全面加强运输组织,努力提升运营品质,提出“一企一策”的运输方案,持续推进“公转铁”运输,下好货运营销“一盘棋”,织密增量“一张网”,为经济复苏提供了有力保障。上半年,全省铁路货运持续向好,铁路货运量同比增长24%,其中,6月份铁路货运量同比增长33%。
 
  只有运输“大动脉”活力涌动,经济血脉才能更畅通。兰州铁路局抢抓因疫情公路运输受阻铁路需求旺盛等有利契机,先后开展春运春节攻坚战、全路“装车18万、卸车20万”货运增量攻坚战、保障物流畅通促进产业链供应链稳定等活动,通过强化重点站区装车组织、全力减少卸车积压、抓好重点物资运输、提高集装箱装车水平等,实现了货物发送量赶超目标、稳中有升。货物发送量和货运收入分别提前23天、32天实现全年任务过半目标。
 
  今年年初,兰州铁路局以大宗物资运输协议、煤炭中长期协议为抓手,与116家企业签订大宗协议运量6600万吨,与3家煤炭企业签订中长协运量515万吨,实施货运部、货运中心、营业部三级营销包保制度,不间断反复开展企业走访和对接工作,解决企业问题、融洽路企关系、促进增运上量。
 
  同时,确定了全年重点推进的新增运量项目22个、“公转铁”项目16个,锁定可争取运量680万吨。按照项目制管理要求,逐一细化推进方案,成立攻关团队,明确包保领导和责任人,建立台账,实施每周跟踪、每月通报制度,进一步压实抓营销、保增量责任。今年上半年,22个新增运量项目实现运输增量313.2万吨,16个“公转铁”项目实现运量124.5万吨。
 
  4月份,铁路部门统筹考虑铁路运力资源扩充、疫情防控、西部陆海新通道需求等因素,对运输组织方案进行优化,调整列车运行图。调图后,兰州铁路局的跨局货物班列多达75列。根据煤炭、粮食等重点物资的运输需求,该局增开了4列图定跨局货物列车,分别为兴隆场至阿拉山口境X8081次、贵阳南至阿拉山口境X8096/5次、成都北至阿拉山口境X8088/7次、南宁至阿拉山口境X9132/1次,精准服务于“一带一路”建设和我国对外贸易发展。
 
  除加开跨局货物班列以外,兰州铁路局还新增电煤中长协直达列车5列,跨局大宗货物直达列车总数达到30列,大力助推疆煤外运,电煤运输能力再一次提升。车流安排上,加密了吴家山、郑州北、东孚、九江南至阿拉山口境班列的开行周期。同时,安北、苏干湖、海石湾口增加了7对哈密东至兰州北货物列车运行线。
 
  “我们以电煤、化肥、防疫生活等物资运输为重点,坚持特事特办,敞开受理、有请必装,优先装车、优先挂运”。兰州铁路局相关负责人介绍,为确保重点物资快装快卸、万无一失,建立了重点物资装、卸车台账,每日盯控分析,及时配齐补强劳力机具,加强装卸车组织。今年上半年,煤炭发运量同比增长65.2%,春耕农用化肥和粮食发运量同比分别增长27.9%和78.7%。承接疆煤到达966.8万吨,同比增长16.1%;承接港口矿石590.4万吨,同比增长64%。
 
  抓好集装箱运输是实现增量目标的基础性工作,兰州铁路局大力开发货运产品,坚持将集装箱运输作为实现增量目标的基础性工作,以焦炭、水泥熟料、矿粉等货物为重点,加强适箱货源组织,加大惠农、平罗、迎水桥等重点站区敞顶箱排空力度。货运、调度、运输部门联合发力,进一步加强以提高敞顶箱使用率为重点的运输组织工作。今年上半年,完成集装箱运量867.9万吨,同比增加186.3万吨、增长27.3%。

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织密增量“网” 下好营销“棋”

新甘肃·甘肃经济日报

  货运增量是经济持续向好的风向标。今年以来,铁路部门在加强防疫的同时,落实落细中央“六稳”“六保”部署,全面加强运输组织,努力提升运营品质,提出“一企一策”的运输方案,持续推进“公转铁”运输,下好货运营销“一盘棋”,织密增量“一张网”,为经济复苏提供了有力保障。上半年,全省铁路货运持续向好,铁路货运量同比增长24%,其中,6月份铁路货运量同比增长33%。

 
  只有运输“大动脉”活力涌动,经济血脉才能更畅通。兰州铁路局抢抓因疫情公路运输受阻铁路需求旺盛等有利契机,先后开展春运春节攻坚战、全路“装车18万、卸车20万”货运增量攻坚战、保障物流畅通促进产业链供应链稳定等活动,通过强化重点站区装车组织、全力减少卸车积压、抓好重点物资运输、提高集装箱装车水平等,实现了货物发送量赶超目标、稳中有升。货物发送量和货运收入分别提前23天、32天实现全年任务过半目标。
 
  今年年初,兰州铁路局以大宗物资运输协议、煤炭中长期协议为抓手,与116家企业签订大宗协议运量6600万吨,与3家煤炭企业签订中长协运量515万吨,实施货运部、货运中心、营业部三级营销包保制度,不间断反复开展企业走访和对接工作,解决企业问题、融洽路企关系、促进增运上量。
 
  同时,确定了全年重点推进的新增运量项目22个、“公转铁”项目16个,锁定可争取运量680万吨。按照项目制管理要求,逐一细化推进方案,成立攻关团队,明确包保领导和责任人,建立台账,实施每周跟踪、每月通报制度,进一步压实抓营销、保增量责任。今年上半年,22个新增运量项目实现运输增量313.2万吨,16个“公转铁”项目实现运量124.5万吨。
 
  4月份,铁路部门统筹考虑铁路运力资源扩充、疫情防控、西部陆海新通道需求等因素,对运输组织方案进行优化,调整列车运行图。调图后,兰州铁路局的跨局货物班列多达75列。根据煤炭、粮食等重点物资的运输需求,该局增开了4列图定跨局货物列车,分别为兴隆场至阿拉山口境X8081次、贵阳南至阿拉山口境X8096/5次、成都北至阿拉山口境X8088/7次、南宁至阿拉山口境X9132/1次,精准服务于“一带一路”建设和我国对外贸易发展。
 
  除加开跨局货物班列以外,兰州铁路局还新增电煤中长协直达列车5列,跨局大宗货物直达列车总数达到30列,大力助推疆煤外运,电煤运输能力再一次提升。车流安排上,加密了吴家山、郑州北、东孚、九江南至阿拉山口境班列的开行周期。同时,安北、苏干湖、海石湾口增加了7对哈密东至兰州北货物列车运行线。
 
  “我们以电煤、化肥、防疫生活等物资运输为重点,坚持特事特办,敞开受理、有请必装,优先装车、优先挂运”。兰州铁路局相关负责人介绍,为确保重点物资快装快卸、万无一失,建立了重点物资装、卸车台账,每日盯控分析,及时配齐补强劳力机具,加强装卸车组织。今年上半年,煤炭发运量同比增长65.2%,春耕农用化肥和粮食发运量同比分别增长27.9%和78.7%。承接疆煤到达966.8万吨,同比增长16.1%;承接港口矿石590.4万吨,同比增长64%。
 
  抓好集装箱运输是实现增量目标的基础性工作,兰州铁路局大力开发货运产品,坚持将集装箱运输作为实现增量目标的基础性工作,以焦炭、水泥熟料、矿粉等货物为重点,加强适箱货源组织,加大惠农、平罗、迎水桥等重点站区敞顶箱排空力度。货运、调度、运输部门联合发力,进一步加强以提高敞顶箱使用率为重点的运输组织工作。今年上半年,完成集装箱运量867.9万吨,同比增加186.3万吨、增长27.3%。