从“万国造”到“中国造”。中国铁道博物馆由机车车辆展厅、综合展厅、年代站台和室外展区组成，主要展示不同时期的140多台机车车辆，反映了中国铁路牵引动力的发展变化，讲述了中国铁路事业从无到有、从追赶到领跑的历程。如今，在中国广袤的大地上，具有完全自主知识产权的中国标准“复兴号”全系列动车组投入使用,“复兴号”高速列车迈出了从追赶到领跑的关键一步。

 

　　从“中国造”到“自主造”。纵观历史，1956年9月试研成功第一台中国自行开发的大功率干线货运蒸汽机车，开创了中国自行开发大功率货运蒸汽机车的新纪元。眼观当下，“中华之星”电力动车组是中国自行设计，并拥有自主知识产权的高速电动车组，它的出现代表着中国铁路走出了自己独立自主的创新之路。从蒸汽机车，到内燃机车的东风系列，到韶山型、和谐型电力机车，再到和谐号、复兴号高速动车组等等，每一台机车车辆都有说不完的故事，它们是我们的国家由弱到强的历史缩影，是中国几代铁路人拼搏奋斗的见证。

 

　　如今，中国高铁已成为世界的亮丽名片，“绿巨人”“金凤凰”“蓝暖男”等一批新型复兴号列车的推出，向世界人民展示了中国智慧、中国力量和中国文化，更彰显“中国制造”的强大力量。