今年6月，习近平总书记在四川考察时对推动治蜀兴川再上新台阶作出重要指示。成都局集团公司认真学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，心怀“国之大者”，主动对接国家战略，为四川融入新发展格局提供可靠运力支撑。

 

　　四川是支撑多项国家战略实施的重要纽带和核心腹地，是连接我国西南西北、沟通南亚东南亚中亚的重要交通走廊，具有独特的区位优势。近两年，成渝城际铁路提速提质、西部陆海新通道班列与中欧班列开行数量屡创新高、四川18个地级市实现高铁覆盖……四川铁路建设发展取得累累硕果。

 

　　党的二十大报告提出，“建设现代化产业体系。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”。为履行好铁路建设主体责任，成都局集团公司围绕全年900亿元基建投资任务，高标推进铁路规划建设。今年以来，他们围绕川藏铁路建设重大项目，发挥属地优势，在人力物力上给予大力支持；建成投用成铁科创中心，启动川藏铁路技术创新中心产业基地（新津）项目；健全川藏铁路建设服务保障体系，川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段初步设计获批。

 

　　四川铁路发展蹄疾步稳，掀起新一轮建设高潮。未来五年，成都局集团公司将继续高起点建成、开工和储备一批铁路项目：向东，将建成成渝中线、成达万高铁；向南，加快渝昆、成自宜等高铁建设，协同推进黄桶至百色铁路建设；向西，推进川藏铁路建设；向北，加快西安至重庆高铁、西宁至成都高铁、成兰铁路建设，实现以“建设先行”促进“铁路先行”。预计“十四五”期间，成都局集团公司管内将建成30个项目，新增铁路营业里程超过3500公里，其中新增高铁营业里程约2600公里，管内铁路营业里程将超过1.4万公里。未来五年，该局集团公司预计区域投资任务超过2700亿元，年均500多亿元，将有力发挥铁路投资拉动作用，为稳住经济大盘贡献力量。

 

　　党的二十大报告强调，“必须坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往”。为进一步提升四川及西南地区铁路客货运输供给质量和运输服务保障能力、确保重点物资运输，成都局集团公司积极应对冬季用电高峰，提前做好电煤保供运输组织，督促电厂做好卸煤设备扩能检修，落实存煤堆场，遇集中到达情况及时启动应急卸车方案。据了解，为确保电煤运输畅通有序、保证管内电煤装车兑现，成都局集团公司采取敞开接车、优先运输、有请必装、优先卸车等组织措施，增加四川境内铁路主供电厂可耗天数。目前，建设中的襄渝线高兴站储煤基地建设项目已成功入选国家规划的煤炭储备基地、成渝地区双城经济圈重点能源建设项目，下一步将为广安市提供60万吨静态储备能力。

 

　　党的二十大报告提出，“推进高水平对外开放”“推动共建‘一带一路’高质量发展”。成都局集团公司以补强中欧班列通道能力和提升西部陆海新通道能力为重点，抓好中欧班列、西部陆海新通道班列开行，确保国际班列开行数量逐年攀升，有效服务“一带一路”建设和区域经济社会发展。今年以来，该局集团公司从四川开出的中欧班列累计超过1万列，开行数量、运行频次、辐射范围以及运行时效均居全国前列。下一步，他们将加强与政府相关部门、集装箱公司、平台公司的沟通协作、集货盯控，促进重点班列持续增量。同时，该局集团公司持续提升集装化装卸作业效率和取送车效率，优化货源组织和运力安排，实行检验、消毒、配车、装车、挂运“五优先”，为中欧班列开行提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，确保运输组织流程更加顺畅。

 

　　奋进新征程，建功新时代。成都局集团公司将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，充分发挥铁路优势，为推动治蜀兴川事业再上新台阶、当好中国式现代化建设的“火车头”贡献成铁力量。