郑州北站是全国作业量最大的列车编组站之一。去年，该站单日办理车数屡创新高，12月5日办理车达到30702辆，创历史最好成绩，为去年打赢“两坚守两实现”攻坚战提供了可靠保障。

 

　　中国铁路郑州局集团有限公司决定于2021年12月31日至2022年1月18日，对郑州北站区41条股道进行更换道岔、道床清筛等施工。为确保施工运输两不误，郑州局集团公司组织力量提前勘察施工地点并确定工作量，针对郑州北站设备复杂、作业场地小、车流密度大、进出料困难等实际，召开会议专题研究，明确了“一岔一方案、一日一总结”要求；对道岔推移、料具摆放、挖掘机作业等重点环节画图明示，优化施工安全技术措施。他们还开展施工模拟演练，及时补齐短板弱项；组织施工人员开展点前安全预想，详细讲解作业范围、机械操作和避车方式等注意事项；规范预铺道岔平台走行轨摆放，抽调专人对施工材料、机具进行监管，杜绝施工料具侵限问题发生。

 

　　郑州局集团公司健全防护体系，加大施工现场安全盯控力度，重点卡控现场防护设置、工机具使用、轨道车装卸路料等环节，对违标作业行为及时纠正。施工负责人和包保干部全过程盯控现场施工，重点卡控零配件安装、焊轨等关键点，督促施工人员严格按标作业。

 

　　针对冬季雨雪冰冻天气，郑州局集团公司密切关注天气变化，遇恶劣天气及时预报预警，加强换岔施工期间防断物资储备管理，按要求配齐防断备品，并安排专人对急救设备进行检查保养，保证防断备品材料机具齐全有效、状态良好。