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韶关至龙川高铁方案规划研究中标 总投资418亿元

2022-01-17 来源:铁路建设规划
本文摘要:  1月13日,《韶关至龙川高铁规划方案研究编制服务采购项目中标公告》发布,中铁二院工程集团有限责任公司与中国铁路经济规划研究院有限...
  1月13日,《韶关至龙川高铁规划方案研究编制服务采购项目中标公告》发布,中铁二院工程集团有限责任公司与中国铁路经济规划研究院有限公司组成的联合体中标,中标金额195万元。

 
  根据服务时间要求,本项目研究期限6个月,合同签订之日起3个月内完成调研及形成初步研究成果,6个月内完成最终成果审核。
 
  韶关至龙川高铁是京广高铁和京九高铁的连接线,亦是昆厦高铁通道重要的组成部分,是加强海西经济区、粤北地区和桂北地区交流合作,建设闽粤桂经济带的需要;是整合区域旅游资源,提高旅游服务质量的需要;是区域发展循环经济,建设节约型和友好型社会的需要。是一条承担中长途高速客流,兼顾沿线城际客流的客运专线。
 
  线路始于既有京广高铁韶关站,向东经韶关市武江、浈江、曲江、翁源、河源市连平、东源等地,止于既有赣深高铁龙川西站,线路全长208.2km,总投资418.8亿元。

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韶关至龙川高铁方案规划研究中标 总投资418亿元

铁路建设规划

  1月13日,《韶关至龙川高铁规划方案研究编制服务采购项目中标公告》发布,中铁二院工程集团有限责任公司与中国铁路经济规划研究院有限公司组成的联合体中标,中标金额195万元。


 
  根据服务时间要求,本项目研究期限6个月,合同签订之日起3个月内完成调研及形成初步研究成果,6个月内完成最终成果审核。
 
  韶关至龙川高铁是京广高铁和京九高铁的连接线,亦是昆厦高铁通道重要的组成部分,是加强海西经济区、粤北地区和桂北地区交流合作,建设闽粤桂经济带的需要;是整合区域旅游资源,提高旅游服务质量的需要;是区域发展循环经济,建设节约型和友好型社会的需要。是一条承担中长途高速客流,兼顾沿线城际客流的客运专线。
 
  线路始于既有京广高铁韶关站,向东经韶关市武江、浈江、曲江、翁源、河源市连平、东源等地,止于既有赣深高铁龙川西站,线路全长208.2km,总投资418.8亿元。