马鞍山公铁大桥最大围堰顺利下沉
2022-02-16 来源： 中安在线
本文摘要： 2月13日，巢马城际铁路建设再迎新进展，由中铁大桥局承建的控制性工程马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩钢围堰顺利下沉到位，...
2月13日，巢马城际铁路建设再迎新进展，由中铁大桥局承建的控制性工程马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩钢围堰顺利下沉到位，为稳步推进大桥建设奠定了坚实基础。
巢马城际铁路为国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，是一条连接合肥市（巢湖市）与马鞍山市的高速铁路，于2021年5月正式开工建设，线路全长约73.2公里，全线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站以及马鞍山东站5个车站，设计时速350公里。
巢马城际铁路北接商合杭高铁，东连苏南沿江城际，既是马鞍山与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，提升通道运输能力，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。
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