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台州市域铁路S2线工可报告通过评估

2022-02-28 来源:人民资讯
本文摘要:  2月23日至25日,经过专家组详细研究、分组讨论,台州市域铁路S2线可行性研究报告通过评估,这标志着该项目前期工作取得了突破性进展。...
  2月23日至25日,经过专家组详细研究、分组讨论,台州市域铁路S2线可行性研究报告通过评估,这标志着该项目前期工作取得了突破性进展。市委常委、常务副市长林先华参加评估会。
 
  根据可研报告,市域铁路S2线全长约66公里,设站22座(含预留站2座)。线路起自黄岩区北洋镇,经头陀镇北侧穿越大尖山隧道后沿325省道进入黄岩主城区、下穿甬台温、金台铁路及永宁江后到达台州西站,出站后沿黄岩区江口放射线、内环线进入椒江区台州站,出站后沿市府大道、G228国道、开发大道、聚洋大道至终点方特站。
 
  S2线建成后,将与S1线共同组成中心城区“东进西扩,南联北跨”的轨道交通骨干网络,S2线和S1线可在杭台高铁台州站实现零换乘,实现综合交通枢纽多网融合,有效串联起黄岩、椒江、台州湾新区等三大核心组团,对台州“推动高质量发展,打造高能级城市,促进高水平共富”具有重要意义。
 
  市域铁路S2线目前正处于工程可行性研究阶段,今天,工可报告顺利通过了评估,我们将根据专家组意见进行修改完善,再上报至省发改委审批,我们交投集团将三军用命,夙兴夜寐进一步加快工可报批和初步设计工作,力争在六月底开工。

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台州市域铁路S2线工可报告通过评估

人民资讯

  2月23日至25日,经过专家组详细研究、分组讨论,台州市域铁路S2线可行性研究报告通过评估,这标志着该项目前期工作取得了突破性进展。市委常委、常务副市长林先华参加评估会。

 
  根据可研报告,市域铁路S2线全长约66公里,设站22座(含预留站2座)。线路起自黄岩区北洋镇,经头陀镇北侧穿越大尖山隧道后沿325省道进入黄岩主城区、下穿甬台温、金台铁路及永宁江后到达台州西站,出站后沿黄岩区江口放射线、内环线进入椒江区台州站,出站后沿市府大道、G228国道、开发大道、聚洋大道至终点方特站。
 
  S2线建成后,将与S1线共同组成中心城区“东进西扩,南联北跨”的轨道交通骨干网络,S2线和S1线可在杭台高铁台州站实现零换乘,实现综合交通枢纽多网融合,有效串联起黄岩、椒江、台州湾新区等三大核心组团,对台州“推动高质量发展,打造高能级城市,促进高水平共富”具有重要意义。
 
  市域铁路S2线目前正处于工程可行性研究阶段,今天,工可报告顺利通过了评估,我们将根据专家组意见进行修改完善,再上报至省发改委审批,我们交投集团将三军用命,夙兴夜寐进一步加快工可报批和初步设计工作,力争在六月底开工。