270分钟！沪昆铁路换“筋骨”

2022-03-25 来源：大江网

本文摘要：　　3月24日凌晨3时，江西上饶，微凉。在沪昆铁路上饶普速场至枫岭头区间热闹非凡，成段换轨施工正在紧锣密鼓准备当中。南昌局集团有限公司...

　　3月24日凌晨3时，江西上饶，微凉。在沪昆铁路上饶普速场至枫岭头区间热闹非凡，成段换轨施工正在紧锣密鼓准备当中。南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段换轨大修一车间百余名工人要在270分钟的“天窗点”内，完成1.5公里钢轨更换任务，以提升设备质量，确保沪昆线铁路安全畅通。

　　钢轨正在进行焊接作业

　　据悉，沪昆线是连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线，全长2690公里，是国民经济的大动脉。由于车流密集，运输繁忙，线路受到高速重载列车的反复冲击，钢轨承载压力大，磨耗严重，及时更换才能确保行车安全。

　　当日4时5分，对讲机里传来封锁命令的消息。工人手握“长枪短炮”冲上线路，一时间，哨子声、鸣笛声、设备与钢轨碰撞声、呼唤应答声此起彼伏，响彻了整个施工现场。

　　“夜间施工光线不足，视野较差，作业时要特别注意安全。”车间主任张安全穿梭在人群间把控作业质量。

　　百余名工人与时间赛跑，与黑夜较量。作业人员拿起钢轨切割机，在画好的标记切割钢轨，切割机与钢轨接触的瞬间，火花四溅，一抹抹“金黄”在半空中不断闪动，颇为震撼。待一切就绪后，两台换轨小车也在轨道车的牵引下一前一后进入现场。

　　“一二、一二……”在嘹亮的号子声中，等候在此的作业人员将新旧钢轨同时吊起，并依次推入换轨车的卡口。随后，换轨车再次启动，10多名手持撬棍的作业人员紧随其后，不失时机地将旧钢轨拨离，并将新钢轨拨入卡槽，坚硬的钢轨在他们手中如“面条”般的拨出拨进，新旧钢轨的“交接”也就此完成。

　　作业现场，一束束光点亮了整个夜空，一个个橙黄的身影在荡起的尘土间穿梭，换轨作业有条不絮进行。经过270分钟的紧张施工，换轨施工顺利完成，经质量验收后，线路正点开通，更换“筋骨”后的沪昆铁路挺直脊梁，在阳光下静静等候首趟列车安全通过。

关键词：干线铁路

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2022-03-25 大江网

　　钢轨正在进行焊接作业

　　“夜间施工光线不足，视野较差，作业时要特别注意安全。”车间主任张安全穿梭在人群间把控作业质量。

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