浩吉线货运再上量保民生所需
2022-04-08 来源：人民铁道
本文摘要： 春季，陕北万物复苏。在中国铁路西安局集团有限公司管内的浩吉线靖边北站，装载机昼夜轰鸣，一次次将乌金倾泻在货车车厢内。列车旁，货...
春季，陕北万物复苏。在中国铁路西安局集团有限公司管内的浩吉线靖边北站，装载机昼夜轰鸣，一次次将“乌金”倾泻在货车车厢内。列车旁，货运员拿着台账一路小跑，盯控装车、制货票、联系货主……满心欢喜地目送着一列列满载煤炭的万吨列车缓缓驶出。
4月8日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。作为北煤南运大通道的浩吉线，在原有开行60对货物列车基础上，优化调整构林南口货车开行结构，使万吨重载列车由4列增加至8列，并增加106辆C70型车辆编组，进一步强化煤运通道运力配置，更好地保电煤运输、保民生所需。
为确保浩吉线调图期间及调图后列车顺利开行，担负着浩吉线集运端运输组织、货运营销、线路设备管理等任务的西安局集团公司成立调图领导小组，梳理分析列车开行、机车运行等方面的变化点和关键点，详细制订调图方案，明确调图过渡期间设备检查、安全盯控、信息反馈等要求，确保各类突发问题及时掌握、有效处置。
今年一季度，浩吉线靖边东至襄州北站间累计开行万吨重载列车78列。西安局集团公司认真落实浩吉线万吨列车行车组织办法，结合调图深入分析靖边东站单元万吨列车组合作业、列车列检技术作业等关键点，积极总结经验，制定补强措施，进一步提升单元万吨列车作业效率。
这次调图后，构林南口单元万吨重载列车增加至4对，既有C80型万吨列车，又有C70型万吨列车，不再受车型限制，运输组织更加便利。西安局集团公司调度所计划室副主任马建明介绍，他们从日班计划编制着手，将单元万吨列车开行纳入重点事项，对单元万吨列车装车、编组、开行车次等关键环节进行重点盯控、重点布置、重点督导，保证万吨列车高质量开行。
西安局集团公司调度部门抓好主要行车工种、关键岗位人员的学习培训，尽快熟悉掌握新图变化和作业要求；细化完善新旧列车开行、交路变更、车辆安排、人员组织等交替方案，提前做好相关数据核对，保证准确无误。西安局集团公司机务部门将延安机务段担当的浩吉线靖边东至襄州北间10对货物列车乘务方式由标准班调整为双司机轮流值乘，取消灵宝东换乘，优化乘务交路，加快车流移动，为浩吉线上量提供运力保障。
担负着浩吉线管内运输组织任务的西安局集团公司延安运营维修段，是于2019年4月成立的一个综合型站段。他们结合“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，组织车务、工务、电务、供电、房建5大工种开展设备检查整治，突出线桥隧涵、轨道电路、牵引供电等设备关键；组织行车、关键岗位作业人员开展调图专项培训，保证人人掌握调图变化和作业重点。
近期陕西疫情形势复杂，延安运营维修段加强管内各站、各专业间的沟通联系，保证运输生产组织安全高效；加强与厂矿企业客户间的对接联系，广泛宣讲调图后运力运量的新变化以及铁路货运相关政策，全面掌握厂矿企业发送计划、日均产量、动态价格等信息，紧抓调图契机和优势，安排专人对接协调，确保货源充足稳定。
“截至3月31日，浩吉线今年运量完成1815.3万吨，同比增加562.8万吨，其中西安局集团公司管内货物发送量达1121.32万吨。”延安运营维修段靖边北站站长张战军说，这次调图进一步释放了浩吉线的运能，他们将持续优化运输组织，做到优先组织装车、优先组织放行、优先组织交出，不断提高货车运输效率，全力确保浩吉线货运再上量。
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