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兰张三四线重型钢盖梁成功跨越兰新铁路

2022-04-24 来源:新甘肃客户端
本文摘要:  记者从4月23日从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,4月22日凌晨1时40分,新建兰张三四线铁路富强堡特大桥工程顺利完成重型钢盖梁上跨兰...
  记者从4月23日从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,4月22日凌晨1时40分,新建兰张三四线铁路富强堡特大桥工程顺利完成重型钢盖梁上跨兰新铁路施工。

 
  富强堡特大桥全长4286米,是新建兰张三四线铁路全线控制性工程之一。此次横跨兰线铁路的钢盖梁长29.1米,宽4.6米,高3米,总重200余吨,在天祝至永登间两跨兰新铁路,采用650吨履带起重机进行吊装。施工过程中,兰州铁路局施工办、运输部、兰州车务段等单位密切配合,及时通报施工进度,加强沟通联系,确保施工安全。
 
  新建兰张三四线铁路,全长约518公里,设计时速250公里/小时。铁路建成后,将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道,对于完善我国西北高速铁路网布局,促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道,助力区域经济社会发展具有重要意义。
 

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兰张三四线重型钢盖梁成功跨越兰新铁路

新甘肃客户端

  记者从4月23日从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,4月22日凌晨1时40分,新建兰张三四线铁路富强堡特大桥工程顺利完成重型钢盖梁上跨兰新铁路施工。


 
  富强堡特大桥全长4286米,是新建兰张三四线铁路全线控制性工程之一。此次横跨兰线铁路的钢盖梁长29.1米,宽4.6米,高3米,总重200余吨,在天祝至永登间两跨兰新铁路,采用650吨履带起重机进行吊装。施工过程中,兰州铁路局施工办、运输部、兰州车务段等单位密切配合,及时通报施工进度,加强沟通联系,确保施工安全。
 
  新建兰张三四线铁路,全长约518公里,设计时速250公里/小时。铁路建成后,将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道,对于完善我国西北高速铁路网布局,促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道,助力区域经济社会发展具有重要意义。