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巢马城际铁路长江副汊航道桥主塔承台浇筑完成

2022-06-13 来源:中安在线
本文摘要:  6月10日,经过约62个小时的连续奋战,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥F4主塔承台顺利浇筑完成,为F4主塔桥墩施工提供了...
  6月10日,经过约62个小时的连续奋战,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥F4主塔承台顺利浇筑完成,为F4主塔桥墩施工提供了有力保证。
 
  长江副汊航道桥桥跨布置为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨392米,建成后将成为世界上跨度最长的无砟轨道高速铁路桥。其中主塔承台共两个,全部采用哑铃型设计。承台面积大约有4个篮球场大小,承台厚度为6.5m,此次共浇筑混凝土4506立方米。

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巢马城际铁路长江副汊航道桥主塔承台浇筑完成

中安在线

  6月10日,经过约62个小时的连续奋战,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥F4主塔承台顺利浇筑完成,为F4主塔桥墩施工提供了有力保证。

 
  长江副汊航道桥桥跨布置为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨392米,建成后将成为世界上跨度最长的无砟轨道高速铁路桥。其中主塔承台共两个,全部采用哑铃型设计。承台面积大约有4个篮球场大小,承台厚度为6.5m,此次共浇筑混凝土4506立方米。