小集铁路专用线工程跨唐包铁路特大桥全长4.692千米，全桥5榀横梁全部采用钢结构箱梁，每榀梁长均为28.2米，最重达152吨，相当于一次性吊起一座5层楼至15米高，在指定位置精准旋转对位。

 

　　唐包铁路为万吨重载干线铁路，车次多，行车密度大，此次钢横梁吊装施工为上跨唐包铁路施工，为不影响唐包铁路正常运营、保证施工精度和在180分钟内完成起吊、钢梁角度调整、吊车旋转、对位落梁、焊接等系列工作，除现场采取吊装施工范围200米内接触网停电措施外，项目部更是超前模拟工况，对钢梁尺寸、钢柱四角坐标、高程进行一遍遍复核监测，同时提前多次组织人员从吊装顺序、现场安排，到人员分工、安全措施等进行培训演练，并制定了详细施工方案，最终实现了安全起吊、精准落梁、按时开通三大目标。

 

　　据悉，小集铁路专用线工程是我市重点在建“公转铁”项目，建成后对我市经济发展具有重要意义。