本次对接交流活动成果丰富、意义重大，三方一致认为：建设益阳至吉首铁路是落实长江经济带建设等国家重大战略、扩大湖南省“一带一部”区位优势以及进一步强化长沙枢纽地位的需要，是完善湖南省铁路网布局、带动湘西片区发展、实现省内区域协调、壮大湖南整体实力的需要，是支撑引导益阳市、怀化市、湘西州等沿线新型城镇化建设的需要，更是助推武陵山片区、革命老区和少数民族集聚区经济社会发展的需要。

 

    三方共同议定：要明确工作目标，一切工作都以推动益阳至吉首铁路纳入国家新一轮中长期铁路网规划为中心来开展；要提高思想认识，用适合当下经济社会发展的新视野去修改完善项目建设必要性研究；要加大工作力度，想方设法通过各种途径呼吁各级各部门关注和支持益阳至吉首铁路的建设，尤其是要加大向国家发改委、国家铁路局、国家铁路集团公司等主管部门的汇报对接力度；要完善沟通联络机制，建立市（州）级层面联席会议工作机制，由市（州）发改委基础科科长任联席办主任（副主任），形成工作合力，保障信息互联互通。

 

    胡能华一行还现场考察了吉首东站为益阳至吉首铁路预留的接入条件情况。

 

    据了解，湘渝高铁湖南益阳至吉首段自国家“八纵八横”高铁主通道的厦渝、呼南2条通道共线段的益阳南站引出，往西依次经益阳赫山区、桃江县、安化县、沅陵县、湘西自治州泸溪县，接入张吉怀高铁吉首东站。目前，益阳南站和吉首东站都已预留接口。项目全长260公里，设计时速为350公里/小时。