此次调图后，南宁局集团公司压缩京广高铁京武段高品质标杆列车北海至北京西G94/93次列车旅行时间，南宁至北京列车最快旅时缩短至10小时30分钟，北京至北海列车旅行时间首次压缩至12小时内。

 

　　为提升广西少数民族地区旅客出行体验，南宁局集团公司通过加开列车、延长区段、调整经由路线等方式，持续优化旅客列车开行结构。他们增开成都东至桂林北高峰线动车组，充分发挥广西高铁网运输优势；将深圳东至金城江K952/949次列车运行区段延长至终到南丹站，将金城江至湛江5536/5533次列车运行区段延长至南丹站始发，将湛江至北京K157/158次列车改为北京西站终到始发，对南宁至包头Z336/335次列车增加北京丰台站办客业务，让沿线旅客出行更便捷。

 

　　为扩充广西铁路运输能力、提升重点物资运输效率，南宁局集团公司还增开贺州至永州北、柳州南至贵阳南等5对跨局集团公司货物列车，增开湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货物列车；结合中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道海铁联运班列运输需求，进一步优化货运列车开行方案，全力保障产业链供应链稳定。